{"id":153052,"date":"2024-08-06T18:08:53","date_gmt":"2024-08-06T16:08:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=153052"},"modified":"2024-08-06T18:08:53","modified_gmt":"2024-08-06T16:08:53","slug":"trasporto-pubblico-denise-casanova-un-carciofo-da-spellare-del-quale-non-rimarra-piu-nulla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2024\/08\/06\/trasporto-pubblico-denise-casanova-un-carciofo-da-spellare-del-quale-non-rimarra-piu-nulla\/","title":{"rendered":"Trasporto pubblico. Denise Casanova: un carciofo da spellare del quale non rimarr\u00e0 pi\u00f9 nulla"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_139001\" aria-describedby=\"caption-attachment-139001\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-139001\" src=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Denise_Casanova.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Denise_Casanova.jpg 500w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Denise_Casanova-357x500.jpg 357w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Denise_Casanova-300x420.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-139001\" class=\"wp-caption-text\">Denise Casanova &#8211; Segretaria della Camera del lavoro di Belluno<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cPossiamo paragonare il servizio del trasporto pubblico a un carciofo, al quale,<br \/>\ntogliendo foglia dopo foglia, non rimarr\u00e0 pi\u00f9 nulla\u201d.<\/p>\n<p>Dopo l\u2019ennesimo disservizio estivo, con la soppressione di alcune corse senza che<br \/>\nl\u2019utenza, anche quella abbonata, fosse stata avvisata. Denise Casanova, segretaria generale della Cgil Belluno, denuncia il progressivo depotenziamento del trasporto pubblico, per il quale, in concomitanza con situazioni che richiederebbero il rafforzamento, si preferisce togliere una corsa, anzich\u00e9 aggiungerla.<\/p>\n<p>La segretaria generale della Camera del lavoro di Belluno evidenzia quanto sta<br \/>\naccadendo alla linea 42, quella che parte da Quantin e, poi, passando per Ponte nelle Alpi, consente, con un cambio, di raggiungere Belluno: \u201cSenza che gli abbonati venissero tempestivamente avvisati, Dolomiti Bus ha deciso di sopprimere le corse delle 6.45 e delle 8.34 del mattino, preferendo lasciare quella delle 9.34, questo per facilitare il servizio ai turisti, cos\u00ec \u00e8 stato riferito, a discapito dei lavoratori e delle lavoratrici. Il tutto per tre settimane, dal 5 al 25 agosto, impedendo, di fatto, a chi lavora di utilizzare il trasporto pubblico. Una simile scelta non \u00e8 stata neppure comunicata, le persone che a noi si sono rivolte hanno sottoscritto l\u2019abbonamento mensile, per poi scoprire, una volta giunte luned\u00ec 5 alla fermata, in attesa che<br \/>\npassasse l\u2019autobus, che la corsa delle 6.45 era stata soppressa. Le istituzioni responsabili del servizio pubblico dei trasporti sono la Regione Veneto e la Provincia di Belluno e a loro chiediamo altre scelte, che non siano quella di togliere corse\u201d.<\/p>\n<p>Sotto la lente d\u2019ingrandimento della CGIL di Belluno finisce il trasporto pubblico nel suo<br \/>\ncomplesso: \u201cTogliendo una corsa dopo l\u2019altra, un servizio dopo l\u2019altro, non rimarr\u00e0 pi\u00f9 nulla, soprattutto per i cittadini che vivono nelle periferie, nelle aree pi\u00f9 lontane, in un territorio, come il nostro, dove la mobilit\u00e0 \u00e8 senza dubbio pi\u00f9 complicata\u201d spiega Denise Casanova, che poi osserva \u201cGi\u00e0 gli studenti hanno patito numerosi disservizi e rendendo loro sempre pi\u00f9 difficile il percorso casa \u2013 scuola, si finisce per comprometterne anche il pieno godimento del diritto allo studio. La novit\u00e0 del servizio a chiamata Trillo, poi, ha gi\u00e0 presentato alcune lacune, perch\u00e9, innanzi tutto, non \u00e8 un servizio che viene aggiunto alle corse normali, ma arriva in sostituzione di esse. Inoltre, la rigidit\u00e0 della progettualit\u00e0 con cui \u00e8 stato pensato Trillo prevede che se anche la corsa \u00e8 semivuota, se anche non \u00e8 completata da prenotazioni, l\u2019autista non<br \/>\npossa far salire a bordo la cittadina o il cittadino che necessita del servizio. Non \u00e8 pensabile che tutti noi si sia nelle condizioni di accedere a un servizio a chiamata, su prenotazione e che quella sia l\u2019unica risposta del trasporto pubblico alle esigenze di chi vive nelle periferie, siano esse cittadine o montane o di chi non ha l\u2019auto\u201d.<\/p>\n<p>Le ragioni delle difficolt\u00e0 che sta incontrando Dolomiti Bus, ad avviso di Denise<br \/>\nCasanova, hanno origini molto chiare: \u201cE\u2019 stato detto che il trasporto pubblico patisce una carenza di autisti, ma a mio avviso questo \u00e8 solamente l\u2019effetto di due cause dalle quali origina:<br \/>\n1) i bassi salari, ai quali, anche grazie alla mobilitazione sindacale, \u00e8 stata messa una pezza con gli aumenti, ma non sufficiente; 2) gli orari di lavoro che gli autisti devono sopportare e che certamente non invogliano a intraprendere una carriera nel trasporto pubblico, con le responsabilit\u00e0 che esso comporta\u201d.<br \/>\nAnche sulle politiche dei trasporti che la provincia di Belluno dovrebbe attuare, la<br \/>\nCamera del lavoro di Belluno evidenzia alcune incongruenze: \u201cSi parla spesso di mobilit\u00e0 sostenibile, mobilit\u00e0 alternativa e sostituiva delle auto private, ma si tolgono le corse in orario di lavoro, rendendo pi\u00f9 complicato il percorso casa \u2013 lavoro. La conseguenza ovvia \u00e8 che il cittadino o la cittadina che si verranno privati del servizio di trasporto pubblico\u201d conclude Denise Casanova \u201copteranno per l\u2019automobile e quelli sono utenti che al trasporto pubblico ben difficilmente torneranno\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cPossiamo paragonare il servizio del trasporto pubblico a un carciofo, al quale, togliendo foglia dopo foglia, non rimarr\u00e0 pi\u00f9 nulla\u201d. Dopo l\u2019ennesimo disservizio estivo, con la soppressione di alcune corse senza che l\u2019utenza, anche quella abbonata, fosse stata avvisata. 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