![\"\"](\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/lettera_edited.jpg\")
Nel mio lavoro come progettista europeo, ho visto come citt\u00e0 dell’Est devastate fino agli anni ’90, siano riuscite a riprendersi e a prosperare grazie a una pianificazione intelligente e all’utilizzo strategico di finanziamenti pubblici e privati. Progetti ben concepiti e realizzati hanno trasformato queste citt\u00e0, rendendole pi\u00f9 attraenti, vivibili e sostenibili. Ritorno da un breve tour della Polonia e l’ho vista distante anni luce dai miei ricordi di adolescente.<\/p>\n
Ma quello che ho visto nelle citt\u00e0 e nei dintorni della Polonia, l’ho visto realizzare in Bulgaria, Romania, Ungheria, Bosnia, Serbia. Perfino Turchia. Una rinascita che riempie il cuore, perch\u00e9 si percepisce la voglia di costruire qualcosa di bello che duri nel tempo.<\/p>\n
Sono uno spirito eretico e critico e non sono un entusiasta dell’Europa. Almeno per com’\u00e8 ora. Ma il PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza) e le altre linee di finanziamento europeo rappresentano un’opportunit\u00e0 unica per trasformare una realt\u00e0 piccola come Belluno, migliorandone la vivibilit\u00e0. Utilizzando i fondi in modo sapiente e strategico, sarebbe possibile fin da ora realizzare progetti che avrebbero un impatto duraturo sulla citt\u00e0 e i suoi abitanti attuali e futuri.<\/p>\n
Un esempio concreto viene da quei fondi che permettono la creazione di vasti spazi di verde pubblico e accessibilit\u00e0. Investimenti che potrebbero far diventare Belluno un modello di citt\u00e0 verde, dove la natura – che non manca – \u00e8 valorizzata dal tessuto urbano, includendo le attivit\u00e0 commerciali. La realizzazione in Piazza dei Martiri di un parcheggio sotterraneo, con giardini e locali per attivit\u00e0 commerciali a basso costo e ridotto impatto ambientale, potrebbe diventare il cuore pulsante della vita cittadina, offrendo ai residenti – commercianti e non – e ai visitatori, un luogo di ritrovo e relax in armonia con la citt\u00e0.<\/p>\n
Mini auto elettriche a noleggio consentirebbero ai cittadini di compiere brevi spostamenti senza far uscire i propri veicoli dai garage.<\/p>\n
Parallelamente, l’istituzione di una linea di tram che attraversi la citt\u00e0 e le periferie, rappresenterebbe una svolta importante per la mobilit\u00e0 urbana. Questo mezzo di trasporto – che potrebbe diventare gratuito per tutti grazie a una gestione oculata delle imposte comunali e dei finanziamenti – connetterebbe efficacemente il centro citt\u00e0 con la periferia e con i comuni limitrofi.<\/p>\n
Il recupero dell’edilizia pubblica \u00e8 un altro ambito che potrebbe beneficiare notevolmente dei fondi. Interventi di riqualificazione degli edifici esistenti non solo migliorerebbero la qualit\u00e0 della vita dei residenti, ma potrebbero anche stimolare l’economia locale.<\/p>\n
Queste idee non sono fantasia, ma opere in corso di realizzazione in citt\u00e0 e paesi che ho visitato personalmente. Sono esempi virtuosi realizzati da correnti politiche di destra, di sinistra e di centro che hanno avuto l’intelligenza di sfruttare al meglio le risorse disponibili per diventare citt\u00e0 all’avanguardia nella qualit\u00e0 della vita.<\/p>\n
dr. Giacomo Gerlin<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nel mio lavoro come progettista europeo, ho visto come citt\u00e0 dell’Est devastate fino agli anni ’90, siano riuscite a riprendersi e a prosperare grazie a una pianificazione intelligente e all’utilizzo strategico di finanziamenti pubblici e privati. Progetti ben concepiti e realizzati hanno trasformato queste citt\u00e0, rendendole pi\u00f9 attraenti, vivibili e sostenibili. Ritorno da un breve […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128801,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-150909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-leo"],"yoast_head":"\n