{"id":146134,"date":"2023-11-23T10:33:37","date_gmt":"2023-11-23T09:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=146134"},"modified":"2023-11-23T10:33:37","modified_gmt":"2023-11-23T09:33:37","slug":"taglio-di-58-corse-di-dolomitibus-interrogazione-di-jacopo-massaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2023\/11\/23\/taglio-di-58-corse-di-dolomitibus-interrogazione-di-jacopo-massaro\/","title":{"rendered":"Taglio di 58 corse di Dolomitibus. Interrogazione di Jacopo Massaro"},"content":{"rendered":"
\"\"
Jacopo Massaro – gi\u00e0 sindaco di Belluno<\/figcaption><\/figure>\n

Se in campagna elettorale aveva sottolineato l\u2019importanza del collegamento con le
\nfrazioni, perch\u00e9 l\u2019Amministrazione ha approvato il taglio, per sempre, di 58 corse di Dolomitibus, quasi tutte riguardanti la Citt\u00e0 di Belluno?<\/p>\n

Lo chiede il consigliere di opposizione ed ex Primo cittadino di Belluno Jacopo Massaro in una interrogazione presentata ieri al sindaco.<\/p>\n

Premesso che – scrive Massaro – :
\n\u25cf nel programma elettorale del Sindaco Oscar De Pellegrin, alla voce \u201cUrbanistica, Viabilit\u00e0 e Trasporti\u201d si leggeva: \u201cla rete del trasporto pubblico locale va ripensata per rispondere alle esigenze attuali. La mobilit\u00e0 interna e quella di collegamento con i comuni limitrofi rivestono un ruolo strategico. Esse non possono pi\u00f9 essere oggetto di interventi scollegati ed estemporanei, con ripercussioni incerte sul resto del sistema. \u00c8 invece necessario
\nrealizzare un\u2019azione coordinata, capace di ridisegnare la mobilit\u00e0 urbana in modo efficace e
\nnel rispetto del territorio. Per questa ragione realizzeremo da subito uno studio accurato,
\nbasato su rilevazioni statistiche dettagliate, finalizzate a inquadrare lo stato di fatto.
\nPartendo dai dati raccolti potremo procedere alla simulazione di differenti scenari di
\nintervento, con l\u2019analisi delle nuove distribuzioni dei flussi, per giungere a soluzioni che
\ndovranno essere individuate anche attraverso l\u2019ascolto e il confronto con le persone che
\nabitano nei territori interessati\u201d;
\n\u25cf allo scrivente non risulta per\u00f2 che il Comune abbia prodotto n\u00e9 lo studio complessivo
\npromesso, n\u00e9 i momenti di \u201cconfronto che abitano nei territori\u201d;
\n\u25cf ci\u00f2 nonostante, dieci giorni fa sono state tagliate, per sempre, 22 corse urbane nella sola
\nCitt\u00e0 di Belluno e 38 corse extraurbane, quasi tutte interessanti anche la Citt\u00e0 di Belluno;
\n\u25cf i disservizi conseguenti sono numerosi, e solo a scopo di esempio \u00e8 opportuno ricordare:
\no che dopo che per anni la frazione di Levego era rimasta senza corse urbane,
\nfaticosamente alcuni anni fa si era riusciti ad inserire il ripristino del collegamento
\nper non tagliare fuori la frazione; tuttavia con i tagli appena approvati viene
\ncancellata la corsa Belluno-Sagrogna cosicch\u00e9 adesso gli unici collegamenti di fatto
\nsono alle 13.15 (andata) e alle 16.53 (ritorno) con buona pace di tutti, ed in
\nparticolare di studenti e lavoratori;
\no le cose non vanno meglio nelle altre frazioni: ad esempio non si pu\u00f2 pi\u00f9
\nandare\/venire a\/da Cirvoi tra le 13.15 e le 15.15, non si pu\u00f2 pi\u00f9 rientrare la sera
\n(cancellata la corsa delle 19.50), ai residenti di Madeago \u00e8 imposto l\u2019aperitivo a
\ncasa (ora si pu\u00f2 tornare al massimo alle 18.45), gli studenti invece devono
\ndiventare pi\u00f9 atletici, perch\u00e9 se non riescono a prendere la linea celeste delle 13.15
\nnon possono pi\u00f9 contare su quella delle 14.30;
\n\u25cf Inoltre, ci sono stati altri interventi del Comune di Belluno in tema di mobilit\u00e0 attraverso
\nautobus:
\n–\u00a0 alla fiera di San Martino, quest\u2019anno il comune non ha messo a disposizione le
\nnavette;
\n–\u00a0 per la prima volta in tanti anni, il Comune ha soppresso la linea N – Nera – per il
\nNevegal;
\n–\u00a0 dopo anni di autobus domenicale, faticosamente voluto e finanziato dal Comune per
\nconsentire a turisti, anziani e ragazzi di potersi spostare, adesso in Citt\u00e0 ci si deve
\narrangiare a spostarsi;<\/p>\n

Ricordato che:
\n\u25cf il Comune di Belluno \u00e8 il secondo principale \u201cazionista\u201d dell\u2019ente di Governo per il trasporto
\npubblico locale che deve approvare il piano del trasporto pubblico locale e le rispettive
\ncorse;<\/p>\n

CHIEDE all\u2019amministrazione comunale
\n\u25cf quando si \u00e8 svolta l\u2019assemblea ente di Governo per il trasporto pubblico locale che ha
\ntagliato strutturalmente le suddette corse;
\n\u25cf quale sia il voto espresso dal Comune di Belluno in tale assemblea;
\n\u25cf perch\u00e9 il Comune non abbia realizzato il promesso studio complessivo della mobilit\u00e0;
\n\u25cf perch\u00e9 il Comune abbia tagliato le corse delle frazioni e della citt\u00e0 senza confrontarsi –
\ncome invece promesso nel programma elettorale – con gli abitanti che avrebbero subito i
\ndisservizi dovuti ai tagli;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se in campagna elettorale aveva sottolineato l\u2019importanza del collegamento con le frazioni, perch\u00e9 l\u2019Amministrazione ha approvato il taglio, per sempre, di 58 corse di Dolomitibus, quasi tutte riguardanti la Citt\u00e0 di Belluno? Lo chiede il consigliere di opposizione ed ex Primo cittadino di Belluno Jacopo Massaro in una interrogazione presentata ieri al sindaco. Premesso che […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117913,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,26],"tags":[],"class_list":["post-146134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cronaca","category-prima-pagina"],"yoast_head":"\nTaglio di 58 corse di Dolomitibus. 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