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Il prezzo della benzina, in Italia, ha superato i 2,00 euro al litro a conferma che la scelta del Governo della Repubblica di imporre ai gestori l’esposizione del prezzo medio nazionale non ha funzionato.<\/p>\nIl prezzo della benzina, in Italia, ha superato i 2,00 euro al litro a conferma che la scelta del Governo della Repubblica di imporre ai gestori l’esposizione del prezzo medio nazionale non ha funzionato.<\/p>\n
Il costo del carburante \u00e8 composto da tre voci: 1) il costo netto del combustibile, incluso il guadagno dei gestori delle pompe, 2) le accise, 3) l’Iva.<\/p>\n
Ora, da un lato, la crisi dei prezzi \u00e8 perfettamente funzionale all’agenda “green” con tutte le ripercussioni che questa comporta, dall’altro, per\u00f2, l’Esecutivo non \u00e8 minimamente intervenuto n\u00e9 sulla riduzione delle accise (diversamente dal Governo Draghi), n\u00e9 sull’IVA. \u00c8 vero che Meloni \u00e8 legata alla “coperta corta” delle risorse economiche, soprattutto in vista della legge di bilancio per il 2024 (ma intanto si inviano armi a Kiev ed aumentano anche i costi per la gestione dei flussi migratori che sono pi\u00f9 che raddoppiati rispetto a settembre 2022), tuttavia alcune soluzioni ci sono, ma, al momento, non sono state prese in opportuna considerazione.<\/p>\n
Si naviga a vista a danno di cittadini, imprese e consumatori. Se \u00e8 arduo intervenire sull’IVA senza un accordo con l’Unione Europea, ben si potrebbe, per\u00f2, lavorare sulla cosiddetta “accisa mobile”, ossia uno sconto automatico sulle accise determinato dal prezzo del petrolio. Se questo sale, il maggior gettito generato sarebbe automaticamente destinato a ridurre i listini. Basterebbe un semplice decreto interministeriale visto che la legge ordinaria dello Stato n. 244\/2007 (legge di bilancio per il 2008) lo prevede all’art. 1, commi da 290 a 294. Dal momento che, ad oggi, il prezzo del petrolio \u00e8 di oltre 90,00 dollari al barile, \u00e8 ampiamente superato il livello di 77,4 dollari, previsto nel Documento di economia e finanza del 2023, che rappresenta la condizione richiesta dalla legge per servirsi di questa opportunit\u00e0.<\/p>\n
Invece, l’Esecutivo dei “patrioti” non solo con il decreto\/legge 14 gennaio 2023, n. 5 (cosiddetta “trasparenza”), convertito con modificazioni nella legge formale n. 23\/2023, ha previsto la facolt\u00e0 (e non l’obbligo) di ricorrere all’accisa mobile senza, peraltro, pi\u00f9 indicare la percentuale di aumento (era del 2%) per intervenire, ma ha deciso anche di non seguire questa strada, alzando (pare) nella Nota di aggiornamento al Documento di Economia e Finanza la soglia a centodieci dollari al barile per il petrolio di qualit\u00e0 Brent rendendo in questo modo impossibile l’attivazione del meccanismo.<\/p>\n
Con l’approvazione in Consiglio dei Ministri del “decreto energia”, si \u00e8 optato per il bonus di 80,00 euro che tocca i redditi bassi (si calcola un milione e trecentomila famiglia, cio\u00e8 quelle in possesso della carta acquisti “Dedicata a te”) e che sar\u00e0 erogato in un’unica soluzione tra ottobre e novembre 2023. Anzich\u00e8 pensare ad un provvedimento generalizzato per quanto non pienamente risolutivo, si \u00e8 scelta la via delle mance una tantum con impatti limitatissimi sulla vita delle persone. Proprio un grande senso della Patria…<\/p>\n
Daniele Trabucco<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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