{"id":140525,"date":"2023-03-29T16:20:35","date_gmt":"2023-03-29T14:20:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=140525"},"modified":"2023-03-29T16:20:35","modified_gmt":"2023-03-29T14:20:35","slug":"riclassificazione-incontro-a-villa-patt-con-regione-e-dipendenti-di-veneto-strade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2023\/03\/29\/riclassificazione-incontro-a-villa-patt-con-regione-e-dipendenti-di-veneto-strade\/","title":{"rendered":"&#8220;Riclassificazione&#8221;, incontro a Villa Patt con Regione e dipendenti di Veneto Strade"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_128067\" aria-describedby=\"caption-attachment-128067\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-128067\" src=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/villa-patt-sedico_edited.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/villa-patt-sedico_edited.jpg 800w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/villa-patt-sedico_edited-500x375.jpg 500w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/villa-patt-sedico_edited-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/villa-patt-sedico_edited-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/villa-patt-sedico_edited-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/villa-patt-sedico_edited-265x198.jpg 265w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-128067\" class=\"wp-caption-text\">Villa Patt &#8211; Sedico (Belluno)<\/figcaption><\/figure>\n<p><em><strong>Per la Provincia \u00e8 prioritario mantenere l&#8217;unitariet\u00e0 della gestione della rete stradale<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Padrin: \u00abLa societ\u00e0 regionale si \u00e8 dimostrata un ottimo sistema per territorialit\u00e0 ed economie di scala\u00bb<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\u00abLa gestione della rete stradale provinciale deve rimanere unitaria, senza soluzione di continuit\u00e0 rispetto a quanto avvenuto fino a oggi\u00bb. Lo ha affermato il presidente della Provincia di Belluno, Roberto Padrin, partecipando a un incontro con i lavoratori di Veneto Strade, oggi a Villa Patt. La riunione era stata convocata dall&#8217;assessore regionale Elisa De Berti per fare il punto della situazione con i dipendenti dell&#8217;azienda, dopo la scomparsa dell&#8217;amministratore delegato Silvano Vernizzi. Con l&#8217;occasione, \u00e8 stata ricordata anche la questione della &#8220;riclassificazione&#8221;, con la cronistoria di quanto avvenuto soprattutto a seguito del taglio dei trasferimenti statali alle Province in materia di viabilit\u00e0 (15 milioni di euro per Belluno, fino al 2010, azzerati completamente a partire dal 2015). Ed \u00e8 stata ribadita l&#8217;idea iniziale di Regione e Provincia di far entrare Anas all&#8217;interno di Veneto Strade, cos\u00ec da salvaguardare il patrimonio della rete stradale, mantenere la gestione attuale senza soluzione di continuit\u00e0 rispetto a quanto avviene oggi, e contemporaneamente liberare risorse nel bilancio di Palazzo Piloni.<\/p>\n<p>Il ritorno di alcuni chilometri di strade all&#8217;Anas (come da Dpcm del 2019) era funzionale proprio a questo, ha spiegato l&#8217;assessore De Berti. L&#8217;ingresso di Anas in societ\u00e0 con Veneto Strade per\u00f2 \u00e8 rimasto sub iudice per questioni di natura giuridica. Nel frattempo, \u00e8 stata predisposta una convenzione a termine &#8211; fino al 31 dicembre 2024 &#8211; per consentire a Veneto Strade di continuare la gestione e chiedere ad Anas di versare le risorse per la manutenzione dei chilometri tornati sotto propriet\u00e0 statale (e nel frattempo risolvere anche gli ultimi dubbi di natura giuridica sull&#8217;ingresso di Anas in una societ\u00e0 unica con Veneto Strade).<\/p>\n<p>\u00abA partire dal momento del taglio delle risorse statali, siamo sempre stati in difficolt\u00e0 a onorare gli impegni con Veneto Strade, ma lo abbiamo fatto, consapevoli dell&#8217;importanza strategica della viabilit\u00e0 e della professionalit\u00e0 di questa azienda\u00bb ha sottolineato il presidente Padrin. \u00abAdesso per\u00f2 siamo in estrema difficolt\u00e0: il bilancio provinciale \u00e8 totalmente ingessato. Se non liberiamo risorse, rischiamo di mandare in default la Provincia, con l&#8217;immediata e diretta conseguenza di non poter pi\u00f9 pagare Veneto Strade e mettere cos\u00ec in difficolt\u00e0 l&#8217;azienda e i suoi lavoratori\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abPer noi vale quanto scritto nelle premesse della convenzione che abbiamo approvato. Ovvero che si intende gestire in maniera unitaria il reticolo di strade\u00bb ha continuato il presidente Padrin. \u00ab&#8221;La frammentazione delle infrastrutture insistenti nel territorio regionale &#8211; si legge nel testo approvato dal consiglio provinciale &#8211; determinerebbe difficolt\u00e0 operative, soprattutto con riferimento alle infrastrutture viarie per le quali \u00e8 indispensabile assicurare con tempestivit\u00e0 le misure organizzative e gestionali per garantire i parametri di sicurezza secondo modalit\u00e0 improntate ad efficienza, efficacia e ottimizzazione dei costi&#8221;. E crediamo che debba essere assicurata continuit\u00e0 nella manutenzione, con il soggetto Veneto Strade, che negli anni si \u00e8 dimostrato un ottimo sistema di gestione, per territorialit\u00e0 ed economie di scala. La rete viabile \u00e8 una risorsa per un territorio di montagna. Questa consapevolezza non la rinneghiamo di certo ora, ma riteniamo che l&#8217;accordo con Regione e Anas sia un modo per continuare a dare lavoro e operativit\u00e0 a Veneto Strade, e quindi a salvaguardare da una parte la sicurezza e la transitabilit\u00e0 delle strade, dall&#8217;altro a mantenere i posti di lavoro. Questo \u00e8 l&#8217;obiettivo che abbiamo condiviso fin dall&#8217;inizio con la Regione Veneto e con l&#8217;assessore De Berti\u00bb.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per la Provincia \u00e8 prioritario mantenere l&#8217;unitariet\u00e0 della gestione della rete stradale Padrin: \u00abLa societ\u00e0 regionale si \u00e8 dimostrata un ottimo sistema per territorialit\u00e0 ed economie di scala\u00bb \u00abLa gestione della rete stradale provinciale deve rimanere unitaria, senza soluzione di continuit\u00e0 rispetto a quanto avvenuto fino a oggi\u00bb. 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