{"id":132798,"date":"2022-04-15T16:50:59","date_gmt":"2022-04-15T14:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=132798"},"modified":"2022-04-15T16:50:59","modified_gmt":"2022-04-15T14:50:59","slug":"strada-provinciale-251-della-val-di-zoldo-padrin-serve-una-programmazione-logica-e-ad-ampio-raggio-per-ottimizzare-gli-interventi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2022\/04\/15\/strada-provinciale-251-della-val-di-zoldo-padrin-serve-una-programmazione-logica-e-ad-ampio-raggio-per-ottimizzare-gli-interventi\/","title":{"rendered":"Strada provinciale 251 della Val di Zoldo. Padrin: \u00abServe una programmazione logica e ad ampio raggio, per ottimizzare gli interventi\u00bb"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_132392\" aria-describedby=\"caption-attachment-132392\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-132392\" src=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Roberto-Padrin_edited.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"704\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Roberto-Padrin_edited.jpg 1000w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Roberto-Padrin_edited-500x352.jpg 500w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Roberto-Padrin_edited-696x490.jpg 696w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Roberto-Padrin_edited-597x420.jpg 597w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Roberto-Padrin_edited-100x70.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-132392\" class=\"wp-caption-text\">Roberto Padrin, presidente della Provincia<\/figcaption><\/figure>\n<p>I tecnici della Provincia hanno effettuato un sopralluogo sulla Sp251 della Val di Zoldo. Nei giorni scorsi i tecnici hanno potuto sorvolare in elicottero l&#8217;area dell&#8217;incendio, in particolare tra Soffranco e Mezzocanale, per valutare la situazione del versante e lo stato di criticit\u00e0. Nelle prossime settimane saranno fatti ulteriori approfondimenti, per capire nell&#8217;insieme quali sono le condizioni della strada e quali sono gli interventi da mettere in campo. \u00abNon interventi di rattoppo, ma con una logica precisa che vada oltre il post-emergenza\u00bb spiega il presidente della Provincia, Roberto Padrin.<\/p>\n<p>Gli esiti del sopralluogo infatti, a seguito dell&#8217;ispezione ravvicinata del pendio effettuata dal sorvolo a bassa quota, hanno permesso di evidenziare le condizioni del versante a monte della strada. Dalle analisi della Provincia, risultano diverse aree caratterizzate dalla presenza di blocchi di piccole dimensioni e di tre valli al cui interno \u00e8 presente una discreta quantit\u00e0 di materiale detritico accumulato nel corso degli anni. La vegetazione fortemente compromessa dall&#8217;incendio non sembra pi\u00f9 costituire un valido impedimento a movimenti franosi.<\/p>\n<p>\u00abIl posizionamento di barriere paraschegge e la sostituzione delle reti esistenti, a opera di Veneto Strade che presidia puntualmente la situazione, pu\u00f2 essere una prima soluzione al rischio di caduta massi\u00bb spiega il consigliere delegato alle infrastrutture, Fabio Luchetta. \u00abLa messa in sicurezza \u00e8 prioritaria e da tempo stiamo studiando le possibili soluzioni su tutta la strada, non solo nei tratti che oggi risultano maggiormente a rischio a seguito dell&#8217;incendio. \u00c8 per questo che nelle prossime settimane verranno condotte ulteriori analisi\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLa programmazione \u00e8 indispensabile per evitare di disperdere risorse. Purtroppo la Provincia ha una manovra di spesa limitata e le criticit\u00e0 sulle strade di competenza sono diverse, non solo in Val di Zoldo\u00bb conclude il presidente Padrin. \u00abI trasferimenti statali per la viabilit\u00e0, che ammontavano originariamente a 15 milioni di euro l&#8217;anno, sono stati prima dimezzati e poi azzerati nel 2014. Quindi oggi serve una programmazione che permetta di ottimizzare gli interventi su tutto il territorio provinciale. La Sp251 era una priorit\u00e0 gi\u00e0 prima dell&#8217;incendio che ha devastato il versante a monte e rimane una priorit\u00e0 adesso, come dimostra lo stanziamento di 1,1 milioni di euro che abbiamo disposto per la frana di Solagnot, a cui si aggiunge il milione per il paraschegge, stanziato nei giorni scorsi, cos\u00ec da accelerare la riapertura del transito della strada. Ma il principio della coperta corta comporta che per intervenire da una parte, ci siano altre zone della viabilit\u00e0 provinciale che devono attendere. Per questo abbiamo gi\u00e0 predisposto una lettera indirizzata ai ministri bellunesi Franco e D&#8217;Inc\u00e0, e al ministro Giovannini, per individuare le risorse necessarie a mettere in sicurezza le situazioni pi\u00f9 critiche. La viabilit\u00e0 \u00e8 e deve essere una risorsa per un territorio di montagna, non un problema. E non pu\u00f2 invece essere un ostacolo per la permanenza dei cittadini e delle imprese\u00bb.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I tecnici della Provincia hanno effettuato un sopralluogo sulla Sp251 della Val di Zoldo. Nei giorni scorsi i tecnici hanno potuto sorvolare in elicottero l&#8217;area dell&#8217;incendio, in particolare tra Soffranco e Mezzocanale, per valutare la situazione del versante e lo stato di criticit\u00e0. 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