{"id":130159,"date":"2021-12-21T20:27:53","date_gmt":"2021-12-21T19:27:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=130159"},"modified":"2021-12-21T20:40:48","modified_gmt":"2021-12-21T19:40:48","slug":"presentata-a-venezia-la-pista-per-bob-skeleton-e-slittino-di-cortina-la-riqualificazione-spiegata-in-70-domande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2021\/12\/21\/presentata-a-venezia-la-pista-per-bob-skeleton-e-slittino-di-cortina-la-riqualificazione-spiegata-in-70-domande\/","title":{"rendered":"Presentata a Venezia la pista per bob, skeleton e slittino di Cortina. La riqualificazione spiegata in 70 domande"},"content":{"rendered":"

\"\"Venezia, 21 dicembre 2021 –\u00a0\u201cOggi ridiamo vita a un cadavere eccellente che diventer\u00e0 l\u2019icona dei giochi olimpici e paralimpici di Milano Cortina 2026. A distanza di 70 anni dalla prima Olimpiade di Cortina, la Regina delle Dolomiti torner\u00e0 a risplendere nel segno della sostenibilit\u00e0 e della legacy, consegnando alle giovani generazioni dei giochi essenziali ma proiettati nel futuro. Con queste Olimpiadi si decider\u00e0, infatti, l\u2019avvenire e lo sviluppo della montagna veneta e Cortina sar\u00e0 al centro di questo rinascimento con le discipline del bob e dello slittino che sono parte della propria storia sportiva e quindi della propria identit\u00e0\u201d.<\/p>\n

Lo ha detto il presidente della Regione del Veneto, Luca Zaia, in occasione del punto stampa di Palazzo Balbi tenuto assieme al membro del Cio, Ivo Ferriani, presidente della Federazione Internazionale di Bob e Skeleton.<\/p>\n

\u201cLa pista di Cortina non sar\u00e0 solo un\u2019infrastruttura ma diventer\u00e0 l\u2019emblema di questi giochi a cinque cerchi, che ritornano in Europa assumendo una dimensione pi\u00f9 naturale e sostenibile \u2013 ha continuato Zaia -. Questo impianto, tra l\u2019altro, vede anche il sostegno del Governo: \u00e8 di questa notte l\u2019emendamento che finanzia totalmente i 61milioni del costo della pista. Quindi la Regione potr\u00e0 utilizzare le risorse stanziate in bilancio per altre partite\u201d.<\/p>\n

Il presidente della IBSF ha sottolineato il legame tra sport e turismo che sar\u00e0 il fulcro della nuova pista da bob di Cortina che punta non solo a destagionalizzare, ma anche a creare un sistema integrato con gli sportivi attivi in questo progetto.<\/p>\n

\u201cAbbiamo condiviso questo progetto con il presidente Zaia nello spirito di offrire alla montagna veneta una grande opportunit\u00e0 che non si esaurir\u00e0 con le Olimpiadi del 2026 \u2013 ha commentato il Presidente Ferriani -. La Federazione internazionale \u00e8 al fianco di questo progetto e intende garantire tutta una serie di competizioni per mantenere viva l\u2019attenzione sulle discipline veloci dimostrando anche che sapremo fare molto con poco\u201d.<\/p>\n

Il presidente del Veneto, Luca Zaia, ha anche annunciato che presenter\u00e0 la candidatura per tutta una serie di competizioni a partire dalla Coppa del Mondo del 2027 e per richiedere il riconoscimento della disciplina del bob paralimpico gi\u00e0 nell\u2019edizione del 2026.<\/p>\n

Durante la conferenza stampa sono stati riassunti i punti dello studio di fattibilit\u00e0 condotto per scegliere come e dove svolgere le gare di bob, parabob, slittino e skeleton dei Giochi Olimpici 2026. Di seguito i principali punti:
\n\u2022 \u00e8 stato deciso di riqualificare la pista esistente a Cortina d\u2019Ampezzo;
\n\u2022 il rifacimento della pista avverr\u00e0 su area gi\u00e0 dedicata a funzione sportiva, senza aumento del consumo di suolo, e permetter\u00e0 di recuperare un\u2019area centrale in comune di Cortina, oggi dismessa e abbandonata, ripulendola dei vecchi impianti, che saranno correttamente smaltiti;
\n\u2022 la riqualificazione della pista \u201cEugenio Monti\u201d porter\u00e0 ad avere a Cortina d\u2019Ampezzo l\u2019unica pista a norma in Italia per gare nazionali ed internazionali;
\n\u2022 la riqualificazione si stima coster\u00e0 61 milioni di euro, cifra che comprende anche la demolizione e smaltimento dell\u2019attuale e le opere di mitigazione. La somma sar\u00e0 finanziata da fondi dello Stato gi\u00e0 stanziati per 42 milioni di euro, in attesa di ulteriori, fondi della Regione e con un contributo del Comune e della Provincia. Si dovr\u00e0 accelerare, per realizzarla in tempo utile, entro dicembre 2024, per poi poter procedere a tutte le operazioni di collaudo da parte delle Federazioni. Per questo lo Stato ha gi\u00e0 previsto la nomina di un commissario e di un subcommissario, che avranno il compito di monitorare costantemente l\u2019iter realizzativo e avranno poteri acceleratori non tanto eliminando passaggi obbligatori previsti dalla normativa, ma piuttosto con riduzione dei tempi sui singoli passaggi amministrativi;
\n\u2022 dopo i Giochi Olimpici la pista potr\u00e0 essere utilizzata per ogni gara e campionato, oltre che aperta al pubblico come taxi-bob, affinch\u00e9 tutti possano, se di maggiore et\u00e0, provare il brivido di una discesa a velocit\u00e0 elevata, accompagnati da un pilota esperto, sia d\u2019inverno su ghiaccio che d\u2019estate su gomma. Si amplieranno in questo modo anche le attrazioni di Cortina;
\n\u2022 sar\u00e0 anche la prima pista da bob al mondo utilizzabile per le Paralimpiadi.
\nAttualmente la riqualificazione della pista \u00e8 in fase di progettazione in continua interlocuzione con gli enti, la Fondazione Milano-Cortina 2026 e le Federazioni sportive; sono state effettuate le indagini geologiche profonde, e la previsione \u00e8 di convocare la conferenza di servizi preliminare per la fine di gennaio 2022.<\/p>\n

\"\"La riqualificazione della pista da bob “Eugenio Monti” di Cortina d’Ampezzo spiegata in 70 domande<\/strong><\/p>\n

\u2022 1. Che cosa portano le olimpiadi invernali a Cortina?<\/p>\n

L\u2019evento e l\u2019organizzazione dei giochi portano, in termini economici, possibilit\u00e0 di investimento e riqualificazione sul territorio, quindi domanda e ricchezza.
\n\u2022 2. Qual \u00e8 il risultato complessivo principale atteso per il post Olimpiadi?
\nL\u2019evento sportivo deve rappresentare l\u2019occasione per portare investimenti sulla montagna Veneta, finalizzati a produrre valore aggiunto che incentivi la permanenza degli abitanti ed il conseguente mantenimento del territorio, nella visione della strategia del sito Dolomiti UNESCO.
\n\u2022 3. Con quale strumento \u00e8 stata fatta questa previsione?
\n\u00c8 stato condotto, dall\u2019Universit\u00e0 Ca\u2019 Foscari di Venezia con il supporto di Unioncamere Veneto, uno studio relativo all\u2019indotto economico, \u201cAre sports events necessarily black holes for public finances? The case of Milan-Cortina 2026\u201d, con i professori Van Der Borg, Volpe, Camatti e Albarea, in occasione della candidatura alle Olimpiadi. Pari studio \u00e8 stato condotto dalla Bocconi per Milano e la Lombardia.
\n\u2022 4. Che cosa ha concluso lo studio relativo all\u2019indotto economico dell\u2019Universit\u00e0 Ca\u2019 Foscari?
\nLo studio ha rilevato che la stima dell\u2019impatto economico in termini di spesa complessiva diretta generata nelle Regioni del Veneto e del Trentino Alto Adige delle competizioni olimpiche risulta pari a circa 1.124 milioni di euro, mentre il Valore della Produzione aggregato atteso si attesta circa su 1.460 milioni di euro.
\n\u2022 5. Ci sono previsioni di aumento del PIL?
\nNello studio citato appare una previsione di aumento del PIL nel prossimo quinquennio di circa 840 milioni di euro.
\n\u2022 6. Oltre a questi valori derivanti dall\u2019organizzazione e realizzazione degli eventi sportivi, quali altri benefici si attendono?
\nLa realizzazione dei giochi comporta la necessit\u00e0 di migliorare le infrastrutture per la mobilit\u00e0 e le infrastrutture sportive, ci\u00f2 che costituir\u00e0 anche una rilevante spinta agli investimenti privati per la riqualificazione delle infrastrutture ricettive, dei servizi e commerciali.
\n\u2022 7. Quanti fondi ha gi\u00e0 stanziato lo Stato?
\nLo Stato ha gi\u00e0 previsto il finanziamento di oltre 700 milioni di euro per il solo Veneto. Inoltre vi sono finanziamenti di privati che cominciano a palesarsi.
\n\u2022 8. Quali nuove infrastrutture per la mobilit\u00e0 verranno realizzate?
\nGli interventi sono:
\na) la realizzazione della variante di Cortina, lunga circa 4,4 km, tutta in galleria;
\nb) la variante di Longarone, parte in galleria, lunga circa 12 km;
\nc) alcune opere di sistemazione di alcune stazioni ferroviarie della zona montana;
\nd) l\u2019adeguamento degli impianti sportivi;
\ne) la realizzazione da parte di privati di parcheggi scambiatori alle porte di Cortina ed impianti a fune per arroccamento e accesso agli impianti con mezzi alternativi all\u2019auto privata;
\nf) la conseguente ridefinizione ed implementazione del sistema di trasporto pubblico nel centro di Cortina, con chiusura a ZTL del centro.
\n\u2022 9. Quali infrastrutture sportive saranno realizzate?
\nLa programmazione del dossier olimpico prevede un investimento di circa 80 milioni di euro, per:
\na) la riqualificazione di un luogo ormai iconico per Cortina, cio\u00e8 la ristrutturazione del trampolino e della sua sottostante arena, per farne la Medal Plaza;
\nb) la predisposizione dell\u2019accessibilit\u00e0 per le paralimpiadi di tutti gli impianti sportivi dove si effettueranno le gare sportive;
\nc) la riqualificazione della pista da bob, parabob, slittino e skeleton.
\n\u2022 10. Quale ruolo ha giocato l\u2019infrastruttura della pista da bob di Cortina nella candidatura delle Olimpiadi?
\nLa pista ha assunto un ruolo centrale nella definizione della candidatura ed accettazione della stessa da parte del CIO, considerato che essa \u00e8 ormai un simbolo storico delle discipline invernali. I giochi olimpici a Cortina sono fondati sulla presenza della nuova pista e delle gare di bob, parabob, skeleton e slittino.
\n\u2022 11. Cosa costituisce la pista Eugenio Monti per il territorio di Cortina D\u2019Ampezzo?
\nLa pista olimpica attuale \u00e8 intitolata ad Eugenio Monti, il quale tra il 1957 e il 1968, vinse sei medaglie olimpiche nel bob nei giochi olimpici invernali e dieci medaglie ai campionati mondiali. La pista \u00e8 stata inoltre utilizzata durante le Olimpiadi di Cortina del 1956, oltre che come set cinematografico del film \u201cSolo per i tuoi occhi\u201d del 1981 con Roger Moore nei panni di James Bond.
\n\u2022 12. Che storia ha la disciplina del bob a Cortina d\u2019Ampezzo prima delle Olimpiadi del 1956?
\nLa pratica del bob fu introdotta a Cortina nell\u2019inverno 1905-1906, quando alcuni ragazzi coraggiosi scesero con veicoli rudimentali sulla neve caduta sulla strada dolomitica tra Cortina e Pocol. Questa \u00e8 la prima notizia certa di uno sport invernale praticato in Italia. Nel 1911 si cerc\u00f2 di costruire una pista artificiale per il bob lunga qualche centinaio di metri nel centro di Cortina, ma senza successo per la mancanza di mezzi. Nel 1923 fu costruita una nuova pista di 1200 metri di lunghezza, a Ronco, frazione di Cortina sulla Strada delle Dolomiti. L\u2019impianto era molto innovativo per l\u2019epoca, in quanto dotato di speciali tubazioni idriche interrate e ricoperte di erba per consentire il congelamento della pista in inverno. La pista fece il suo debutto internazionale nel 1928 con i Campionati mondiali universitari invernali (evento precursore dell\u2019Universiade invernale) dando alla pista la prima notoriet\u00e0 e aumentando il suo sviluppo. La pista venne ricostruita nel 1936 per rispondere ai nuovi standard sportivi. In particolare, l\u2019arrivo della pista fu portato alla riva del fiume Boite. La lunghezza del tracciato venne estesa cos\u00ec a 1500 metri, con 15 curve e un dislivello di 152 metri. La pista fu cos\u00ec in grado di ospitare i suoi primi campionati mondiali di bob nel 1937, con una gara di bob a due. Il tracciato ospit\u00f2 la gara di bob a quattro dei campionati mondiali del 1939. Dopo la seconda guerra mondiale avvenne una seconda ristrutturazione della pista: nel 1948 tutte le curve furono ricostruite e la pista allungata a 1700 metri con 16 curve.
\n\u2022 13. Cosa accadde nel 1956, anno delle precedenti Olimpiadi invernali a Cortina?
\nQuando il Comitato Olimpico Internazionale assegn\u00f2 l\u2019organizzazione dei VII Giochi olimpici invernali a Cortina, il Comitato Olimpico Nazionale Italiano (CONI) prese in mano tutte le operazioni e i miglioramenti della pista con una spesa di 30.276.032 lire. Dopo le Olimpiadi invernali del 1952 a Oslo, i giudici di pista aggiunsero grandi tabelloni, cronometraggio elettronico e punteggio. La pista utilizzata per le olimpiadi invernali del 1956 era lunga 1720 metri con 16 curve ed un dislivello di 152 metri. Per le quattro prove disputate il CONI incass\u00f2 6.826.000 lire dalla vendita dei biglietti. Complessivamente vennero effettuate 320 discese cronometrate, inclusi gli allenamenti. Per l\u2019epoca la pista di Cortina era considerata \u201cuna delle pi\u00f9 belle finora costruite al mondo, in uno stato di assoluta perfezione tecnica\u201d.
\n\u2022 14. Che cosa \u00e8 previsto nel dossier di candidatura delle Olimpiadi invernali del 2026 approvato da CIO?
\nNel dossier \u00e8 prevista la riqualificazione della pista da bob Eugenio Monti di Cortina per lo svolgimento a Cortina delle gare di bob, parabob, slittino e skeleton, al fine dello svolgimento delle relative gare.
\n\u2022 15. Il CIO ha prospettato altre soluzioni?
\nIl CIO, successivamente all\u2019accettazione della candidatura, quando ormai erano stati definiti i programmi ed i luoghi delle gare, con la suddivisione tra i territori (Lombardia, Veneto, Trento e Bolzano), ha prospettato perplessit\u00e0 rispetto a quanto presentato a supporto delle decisioni, con particolare riguardo al tema della \u201clegacy\u201d, suggerendo di spostare le gare di bob, parabob, slittino e skeleton in Austria o su altro impianto esistente, oppure si era ipotizzato di costruire un parco divertimenti connesso con la pista da bob al fine di garantire la sostenibilit\u00e0 finanziaria, ai sensi dell\u2019Agenda 2020.
\n\u2022 16. La Regione del Veneto e il Comune di Cortina, viste le perplessit\u00e0 manifestate dal CIO, cosa hanno deciso di fare?
\nHanno ritenuto di dover ulteriormente approfondire il tema con lo studio di tutte le soluzioni prospettate, al fine di valutarne i pro ed i contro e scegliere con elementi il pi\u00f9 possibile oggettivi. Hanno pertanto sottoscritto un accordo nel marzo 2021 per la stesura dello studio di fattibilit\u00e0 tecnica a cura e spese della Regione sulle aree di propriet\u00e0 del Comune.
\n\u2022 17. Chi ha redatto il documento di fattibilit\u00e0?
\nLo studio \u00e8 stato redatto da professionisti incaricati dalla Regione, sotto il controllo diretto degli uffici della Regione.
\n\u2022 18. Quante e quali ipotesi sono state perlustrate al fine di assumere la decisione di realizzare la riqualificazione della pista da bob?
\n\u00c8 stato redatto un documento di fattibilit\u00e0 che ha valutato tre soluzioni:
\n0 – si svolgono le gare di bob, parabob, slittino e skeleton in sede diversa dall\u2019Italia;
\n1 – si realizza la nuova pista da bob sull\u2019area gi\u00e0 occupata da quella edificata nel 1956 per le Olimpiadi;
\n2 – si realizza la nuova pista come nella soluzione (1) con l\u2019aggiunta di un parco ludico sportivo per sostenere finanziariamente la pista nei venti anni successivi alle Olimpiadi, periodo di ammortamento dell\u2019infrastruttura.<\/p>\n

\u2022 19. Quale soluzione \u00e8 risultata la pi\u00f9 conveniente?
\nLa soluzione pi\u00f9 conveniente per il Veneto \u00e8 risultata la realizzazione della pista da bob sull\u2019area gi\u00e0 occupata dalla pista del 1956, oggi in disuso. In sostanza, si prevede la demolizione della attuale pista obsoleta con rifacimento in sede con ottimizzazione del tracciato e delle curve.
\n\u2022 20. Quali motivazioni principali hanno portato ad escludere di spostare le gare in altro impianto, ad esempio in Austria, ad Innsbruck, localit\u00e0 Igls?
\nLe motivazioni principali risultano le seguenti:
\na) Anche l\u2019impianto austriaco ha necessit\u00e0 di interventi di sistemazione e messa in sicurezza, per un importo di lavori stimato di 26 milioni di euro, eventualmente da spendere senza alcuna ricaduta sul territorio veneto e nemmeno italiano;
\nb) I tempi per modificare le decisioni, con un nuovo Stato che deve accogliere la proposta, e comunque effettuare progettazioni e lavori che risulterebbero ancora pi\u00f9 critici rispetto alla soluzione di realizzare la pista a Cortina, soluzione gi\u00e0 deliberata dal CIO;
\nc) In particolare, il Veneto verrebbe ad avere un forte depauperamento in termini di visibilit\u00e0, indotto e prestigio in occasione delle Olimpiadi invernali, anche con conseguenti forti ricadute economiche negative, vedendosi eliminare 10 degli eventi sportivi programmati, subendo quindi un grave squilibrio di distribuzione dei benefici rispetto alla Lombardia.
\nd) Lo spostamento comporterebbe per il Comitato Organizzatore elevati costi logistici con una sede di gara aggiuntiva e per giunta all\u2019estero.<\/p>\n

\u2022 21. Quali motivazioni principali hanno portato ad escludere di realizzare la riqualificazione della pista da bob Eugenio Monti congiuntamente ad un parco ludico sportivo?
\nLe motivazioni principali risultano le seguenti:
\na) Il piano economico finanziario dell\u2019intero investimento non risulta sostenibile, e quindi il parco aggiunto alla pista \u00e8 inutile ai fini della fattibilit\u00e0 della riqualificazione della pista da bob. Anzi, considerando che il costo del parco divertimenti, da realizzarsi su area del Comune, risulta di circa 24 milioni di euro, sarebbe necessaria un\u2019affluenza di visitatori pari almeno al doppio di quella oggi presente in Cortina al fine di rendere sostenibile l\u2019investimento del solo parco. Tale soluzione non risulta fattibile, e quindi alla eventuale difficolt\u00e0 di sostenibilit\u00e0 della pista si aggiungerebbe quella del parco.
\nb) La sensibilit\u00e0 ambientale dei luoghi non pu\u00f2 sopportare lo sfruttamento di aree per tali funzioni, peraltro non stringenti e coerenti rispetto al piano di gestione del sito Dolomiti UNESCO.
\nc) L\u2019eventuale maggiore affluenza prevista per i luoghi montani deve essere regolata ed incentivata solo se finalizzata alla fruizione degli stessi nel rispetto della cultura, della spiritualit\u00e0 e della bellezza, e non inserendo attivit\u00e0 del tutto estranee al contesto.
\n\u2022 22. Quali sono le principali motivazioni che hanno spinto a individuare come maggiormente conveniente la riqualificazione della pista Eugenio Monti?
\nLe principali motivazioni sono rappresentate da:
\na) la possibilit\u00e0 di utilizzare un\u2019area gi\u00e0 oggi occupata da un impianto, peraltro dismesso, permettendone anche la bonifica dai componenti non solo del tracciato della pista, ma soprattutto dell\u2019impianto di refrigerazione per il ghiaccio;
\nb) la possibilit\u00e0 di mantenere a Cortina la corretta attenzione durante le Olimpiadi 2026 per un numero di eventi olimpici pari a 10 gare sulla pista da bob;
\nc) l\u2019entit\u00e0 dell\u2019indotto economico diretto ed indiretto;
\nd) il mantenimento dell\u2019identit\u00e0 storico-sportiva di Cortina che gode di lunga tradizione, anche per i trascorsi delle Olimpiadi del \u201956, i successi ottenuti sulla pista \u201cEugenio Monti\u201d, e la sapienza degli artigiani che per decenni hanno fabbricato bob per tutto il mondo. Identit\u00e0 che si \u00e8 consolidata sullo sport del bob e dello slittino fin dai primi anni del secolo scorso.
\n\u2022 23. Sulla base di quali studi si sono fatte le considerazioni di convenienza per la riqualificazione dell\u2019impianto di bob?
\nLo studio di fattibilit\u00e0 \u00e8 stato condotto raccogliendo i dati ambientali fisici e morfologici con rilievi condotti sui luoghi. Inoltre, per le considerazioni economiche, sono stati estrapolati i dati relativi al bob dallo studio commissionato all\u2019Universit\u00e0 di Ca\u2019 Foscari di Venezia, con il supporto di Unioncamere Veneto \u201cAre sports events necessarily black holes for public finances? The case of Milan-Cortina 2026\u201d, condotto dai professori Van Der Borg, Volpe, Camatti e Albarea, in occasione della candidatura alle Olimpiadi.
\n\u2022 24. Quali esiti sono stati evidenziati nel documento di fattibilit\u00e0 prodotto per la pista da bob?
\nIl documento di fattibilit\u00e0 della pista ha analizzato l\u2019indotto prodotto dalla realizzazione della stessa, sia nella fase di costruzione che di gestione, e dalle relative gare nelle due fasi: durante i giochi (da oggi a tutto il 2026), e post giochi (dal 2026 e fino al 2046, periodo ritenuto di vita utile dell\u2019infrastruttura). Nei due periodi si \u00e8 evidenziato l\u2019impatto economico in termini di spesa complessiva diretta generata dalla realizzazione della pista da bob e delle gare programmate sulla stessa. Quindi si \u00e8 estrapolato il valore della produzione aggregata atteso e la variazione del PIL percentuale del Veneto e Trentino-Alto Adige, il cui aumento per i 5 prossimi anni potr\u00e0 oscillare tra i 104 milioni di euro e i 178 milioni di euro.
\nLe valutazioni sono state condotte al netto della fiscalit\u00e0, che non costituisce introito diretto per il territorio, ma che comunque ha una percentuale positiva di ricaduta maggiormente mediata rispetto agli altri fattori in gioco.<\/p>\n

\u2022 25. In sostanza non ristrutturare la pista da bob a Cortina, e quindi spostare le relative gare in altro Stato, cosa comporta in termini economici?
\nDalle analisi si rileva che il PIL del Veneto e del Trentino-Alto Adige complessivamente vedrebbe ridurre l\u2019incremento atteso di una percentuale che oscilla tra il 12,5% ed il 21,3%. A questo si aggiungano tutti gli ulteriori interventi pubblici e privati, non considerati, come lavori (opere infrastrutturali, riqualificazione di alberghi ecc) ed eventi, che subirebbero una forte disincentivazione a causa della minore visibilit\u00e0 durante l\u2019evento olimpico.
\n\u2022 26. La gestione dell\u2019impianto da bob negli anni dopo le olimpiadi si prevede in attivo?
\nLa gestione nei venti anni postumi, considerati di vita utile della nuova pista, non risulterebbe in attivo, con una previsione massima di disavanzo di 400.000 euro all\u2019anno. Tale fattore \u00e8 stato considerato tra gli aspetti negativi nella valutazione complessiva. Alla copertura di questa somma si prevede che contribuiranno l\u2019intera Regione Dolomitica, comprese le Provincie autonome di Trento e Bolzano, cos\u00ec come da lettera di impegno sottoscritta il 29 marzo 2019.
\n\u2022 27. Perch\u00e9 allora si \u00e8 ritenuto conveniente scegliere la soluzione della riqualificazione della pista da bob?
\nLa valutazione che \u00e8 necessario fare non deve limitarsi al solo piano economico finanziario dell\u2019impianto, ma deve essere pi\u00f9 strategica, cio\u00e8 deve comprendere anche tutti gli indotti economici, sociali e culturali generati, soprattutto se si considera la nuova opera come strumento utile a fornire un servizio ed un\u2019infrastruttura aggiuntiva a completare un\u2019offerta turistica e ludico-sportiva, peraltro per una disciplina particolare, storicamente e culturalmente importante per Cortina, durante un evento di visibilit\u00e0 mondiale.<\/p>\n

\u2022 28. Ma come pu\u00f2 essere considerato positivo un intervento che vale parecchi milioni di investimento, peraltro gi\u00e0 dichiarato in perdita nella gestione postuma?
\nE\u2019 da considerare che si tratta di un\u2019opera pubblica che fornisce un servizio diretto, per una parte del mondo sportivo, ed indiretto, per tutti i cittadini, perch\u00e9 permette uno dei principali eventi sportivi mondiali. Si consideri che generalmente le opere pubbliche, in quanto tali, e gli impianti sportivi in particolare, non risultano mai pienamente sostenibili da un punto di vista finanziario. L\u2019interesse \u00e8 sugli effetti che questi producono, non sulle entrate economiche ottenute.
\n\u2022 29. Ma da un punto di vista sociale che tipo di ritorno si avr\u00e0?
\nIl ritorno principale sar\u00e0 un segnale di grande inclusivit\u00e0, con elevata valenza anche culturale, poich\u00e9 finalmente potranno tenersi le gare ufficiali per le discipline dedicate alla pista anche per gli atleti delle paralimpiadi.
\n\u2022 30. Dove si vede pertanto l\u2019interesse a procedere con la riqualificazione della pista?
\nL\u2019interesse va calcolato valutando non la singola opera e la sua gestione, ma considerando l\u2019intero ambito e l\u2019indotto complessivo della presenza a Cortina delle Olimpiadi Invernali, delle gare programmate nelle diverse discipline, nelle opere utili per il territorio ma finanziate solamente a seguito dell\u2019evento, nei capitali privati attratti per investimenti sul territorio montano.
\n\u2022 31. Se la gestione della pista da bob successivamente ai Giochi Olimpici \u00e8 negativa, come si pu\u00f2 affermare la convenienza della realizzazione della stessa?
\nDagli studi economici effettuati, pur tralasciando la maggiore ed intuitiva incidenza dell\u2019indotto ante e durante i Giochi, e considerando anche solamente il periodo post olimpico, le analisi confermano somme di spesa necessarie per il funzionamento della pista comprese in un range di 1,5 mil di euro e 1,6 mil di euro annui, che in termini di Valore della produzione aggregato, quindi di indotto, si stima possa rientrare tra 1,9 mil di euro e 2,1 mil di euro annui, con un contributo di PIL che potr\u00e0 oscillare tra 1,1 mil di euro e 1,2 mil di euro. Questi dati raffrontati con il deficit annuo della gestione confermano la convenienza dell\u2019operazione.
\n\u2022 32. Quali differenze si rilevano a Cortina rispetto all\u2019esperienza non positiva della realizzazione e gestione della pista da bob di Cesana in Piemonte?
\nIn sostanza le due realt\u00e0 differiscono per i seguenti aspetti:
\na) a Cesana la pista \u00e8 stata realizzata su area vergine, non antropizzata, esposta a sud, con rilevante impatto ambientale, mentre la localizzazione a Cortina \u00e8 in un ambito gi\u00e0 occupato da una pista dismessa, obsoleta e fatiscente, che comunque dovrebbe essere riqualificato, e che non pu\u00f2 continuare a risultare abbandonata, con chiara maggiore sostenibilit\u00e0;
\nb) il costo di realizzazione dell\u2019intervento inferiore a Cortina (quasi la met\u00e0), i costi di gestione minori anche per differente collocazione climatica;
\nc) l\u2019aggiornamento degli impianti e delle tecniche di costruzione, ovviamente pi\u00f9 performanti, visti i vent\u2019anni ormai trascorsi dalla costruzione di Cesana;
\nd) la possibilit\u00e0 di omologare la pista di Cortina anche per le specialit\u00e0 di bob paralimpico, skeleton e slittino, anche per il possibile utilizzo postumo;
\ne) la storia della disciplina a Cortina che rende radicata, seppure per pochi, la tradizione dello sport con una conseguente maggiore attrattivit\u00e0 anche per il periodo post-olimpico;
\nf) nel contesto di Cortina, e pi\u00f9 in generale dell\u2019area dolomitica la pista fornirebbe un ulteriore offerta turistica, cosa che a Cesana non si \u00e8 potuta sviluppare.
\n\u2022 33. Oltre ai termini economici, che altri parametri possono essere rilevati per la valutazione della convenienza della scelta?
\nI principali parametri da tenere in considerazione sono:
\na) il minimo impatto ambientale, considerato che la nuova pista ripercorre per lo pi\u00f9 il vecchio tracciato, senza occupazione di nuovo suolo e con riqualificazione dell\u2019area oggi ancora occupata dai vecchi impianti abbandonati in un sito in centro all\u2019abitato di Cortina;
\nb) la riaffermazione e rafforzamento del primato storico sportivo di Cortina che ha avuto grande lustro nel precedente secolo, tanto da essere considerato luogo principale di disputa delle prime gare, vanto protratto fino ai primi anni \u201970;
\nc) riqualificazione dei servizi e dell\u2019offerta turistica derivante dalla capacit\u00e0 di indurre ulteriori finanziamenti pubblici e privati, oltre a quelli strettamente necessari per la realizzazione delle infrastrutture sportive e per le gare;
\nd) l\u2019evidenza mediatica indotta anche dalle gare di bob, slittino, skeleton, olimpiche, paralimpiche o internazionali.
\n\u2022 34. Che tipo di evidenza mediatica portano le gare e gli eventi dedicati alle discipline del bob, slittino e skeleton, durante le Olimpiadi e dopo?
\nSi \u00e8 calcolato che i minuti di immagini di Cortina e della nostra montagna dedicati alle gare e alle premiazioni delle suddette discipline durante l\u2019evento olimpico, diffuse in 25 paesi avrebbero un impatto economico equiparabile, in termini di costi, pari a 32 milioni di euro. Negli anni successivi \u00e8 previsto un utilizzo per allenamenti da parte delle squadre e gare di mondiali per circa due mesi all\u2019anno, novembre e dicembre, peraltro mesi di bassa stagione, anche per incentivare una maggiore costanza, nell\u2019arco dell\u2019anno, di frequentazione di Cortina. In tali frangenti \u00e8 stimato un corrispettivo di impatto televisivo pari a circa 400.000 euro all\u2019anno.
\n\u2022 35. La presenza di pochi atleti nel mondo dedicati alle discipline sportive del bob, slittino e skeleton inficia la validit\u00e0 della scelta?
\nL\u2019esiguit\u00e0 degli atleti che praticano a livello agonistico queste discipline \u00e8 un dato non contestabile, ma durante i giochi olimpici questo \u00e8 un fattore ininfluente, poich\u00e9 per l\u2019evidenza mediatica \u00e8 importante il numero di gare, cio\u00e8 quante volte Cortina ed il Veneto saranno in mondovisione. Inoltre la Montagna Veneta non ha bisogno di portare grandi nuovi numeri sui luoghi dolomitici, ma necessita piuttosto di una riqualificazione dell\u2019offerta e dei servizi per mantenere e migliorare le presenze gi\u00e0 oggi riscontrabili, con minime variazioni.<\/p>\n

\u2022 36. Dopo i Giochi Olimpici che attivit\u00e0 potranno essere organizzate all\u2019interno della pista da bob?
\nLe previsioni sono di utilizzare, nei venti anni di vita utile dell\u2019impianto, l\u2019infrastruttura per:
\na) competizioni nazionali ed in particolare internazionali di tutte le specialit\u00e0 previste (bob-skeleton-slittino-parabob) es. campionati mondiali\/europei, coppe del mondo;
\nb) allenamenti delle squadre italiane e degli altri stati, nei due mesi di novembre e dicembre sino alle festivit\u00e0. Per questo dovranno essere conclusi accordi con le due federazioni internazionali interessate;
\nc) l\u2019apertura al pubblico per taxi-bob estivo ed invernale, cos\u00ec come nelle piste presenti nel resto dell\u2019Europa;
\nd) promozione di eventi di sponsor gi\u00e0 presenti sul territorio di Cortina.
\nPer questo la pista dovr\u00e0 essere gestita da un soggetto che abbia le capacit\u00e0 adeguate gestionali e di promozione dell\u2019infrastruttura.<\/p>\n

\u2022 37. Cosa si intende per riqualificazione della pista da bob di Cortina?
\nSi intende il rifacimento della pista attuale di Cortina denominata \u201cEugenio Monti\u201d.
\n\u2022 38. Per la riqualificazione della pista da bob per i Giochi Olimpici quali interventi \u00e8 necessario fare?
\n\u00c8 necessario demolire l\u2019attuale pista, bonificare l\u2019area di propriet\u00e0 comunale gi\u00e0 inserita negli strumenti urbanistici come area per impianti sportivi, ricostruire la nuova pista, per lo pi\u00f9 su tracciato gi\u00e0 preesistente.
\n\u2022 39. Ma quindi se viene demolita la vecchia e ricostruita la nuova perch\u00e9 si parla di riqualificazione?
\nPerch\u00e9 l\u2019area utilizzata \u00e8 quella gi\u00e0 destinata da oltre cinquant\u2019anni alla pista da bob.
\n\u2022 40. Perch\u00e9 \u00e8 necessario riqualificare l\u2019attuale pista da bob?
\nL\u2019impianto esistente presenta caratteristiche che non rispondono agli standard e ai requisiti di sicurezza attuali del regolamento delle federazioni: rispetto al periodo di costruzione le attuali prestazioni di uomini e macchine si sono modificate notevolmente aumentando velocit\u00e0 di discesa e accelerazioni alle quali sono sottoposti gli atleti, con la conseguente modifica delle norme federali di riferimento.
\n\u2022 41. Dove verr\u00e0 realizzata la nuova pista da bob?
\nLa nuova pista verr\u00e0 realizzata in comune di Cortina d\u2019Ampezzo, su area di propriet\u00e0 comunale, gi\u00e0 destinata dagli strumenti urbanistici a impianti sportivi, ripercorrendo a grandi linee il tracciato della vecchia pista.<\/p>\n

\u2022 42. Quali elementi fondamentali della vecchia pista verranno adeguati?
\nL\u2019utilizzo della pista per le competizioni sportive odierne impone la necessit\u00e0 di un intervento di rimodellazione sia dal punto di vista planimetrico che altimetrico, pur mantenendo inalterata la localizzazione sull\u2019area oggi dedicata.
\n\u2022 43. In quale stato versa oggi l\u2019area che sar\u00e0 oggetto di intervento?
\nOggi l\u2019area ospita una struttura in cemento armato e ferro abbandonata e fortemente degradata, con alcuni edifici fatiscenti e alcune strutture di supporto per l\u2019accessibilit\u00e0 ed i percorsi in affiancamento non manutenuti. Gli spazi di risulta sono stati occupati da campi da tennis, palestra di roccia e campo giochi, senza un disegno organico alla base.
\n\u2022 44. Quali vincoli gravano sull\u2019area prescelta ai fini della valutazione del progetto?
\nL\u2019analisi condotta non ha rilevato particolari vincoli sugli strumenti di regolazione del territorio, se non quello generale paesaggistico. Infatti l\u2019ambito non ricade nelle aree censite a Parco delle Dolomiti d\u2019Ampezzo, e risulta esterna alle aree core e buffer del sito Dolomiti UNESCO. Inoltre su tale area non insistono vincoli di pericolosit\u00e0 idraulica, geologica o valanghiva e ci si trova fuori dai perimetri di SIC e ZPS.
\n\u2022 45. L\u2019intervento costituisce nuovo consumo di suolo?
\nNo, l\u2019intervento andando a posizionarsi su un\u2019area gi\u00e0 occupata da impianti ludico-sportivi, tra cui anche la vecchia pista, gi\u00e0 censita negli strumenti urbanistici, non costituisce nuovo consumo di suolo.<\/p>\n

\u2022 46. I tempi per la realizzazione dei lavori sono compatibili con lo svolgimento dei giochi olimpici del 2026?
\nI tempi costituiscono un punto critico, ma ad oggi esistono ancora buone possibilit\u00e0 di realizzazione entro i termini utili qualora si rispetteranno da qui in avanti le programmazioni predisposte.
\n\u2022 47. Per essere utile allo svolgimento dei giochi olimpici, entro quale data la nuova pista dovr\u00e0 essere ultimata?
\nLa nuova pista dovr\u00e0 essere ultimata e consegnata entro novembre 2024, al fine di permettere alle federazioni sportive tutti i necessari accertamenti e collaudi, oltre agli allenamenti delle squadre.
\n\u2022 48. Quali accorgimenti o tecniche si ipotizza di utilizzare al fine di mantenere i tempi compattati?
\nE\u2019 stato innanzitutto gi\u00e0 disposto dal Governo un commissario ed un sub-commissario al fine di seguire da vicino il procedimento realizzativo e ridurre al minimo i tempi amministrativi. Inoltre si stanno valutando accorgimenti di carattere tecnico al fine di ampliare le possibilit\u00e0 lavorative anche con turni lavorativi o con protezioni speciali lungo tutte le stagioni.
\n\u2022 49. Il commissario permetter\u00e0 di saltare alcune fasi amministrative previste dalla normativa?
\nIl commissario previsto dal Governo ha poteri esclusivamente di riduzione dei tempi, non di elusione di passaggi obbligati dalla norma. Soprattutto dovr\u00e0 assicurare il rispetto delle regole assegnate e la trasparenza in qualsiasi momento.
\n\u2022 50. Quanto coster\u00e0 l\u2019intervento di rifacimento della pista da bob \u201cEugenio Monti\u201d?
\nL\u2019intero intervento ad oggi \u00e8 stimato in 61 milioni di euro, somma che comprende la demolizione e smaltimento dell\u2019esistente obsoleta, rifacimento della nuova, con sistemazione delle aree ed opere di mitigazione e accessorie.<\/p>\n

\u2022 51. Oltre al costo di rifacimento della pista da bob, da cosa sono determinati i costi complessivi per la riqualificazione?
\nNella somma complessiva computata sono ricompresi anche circa 5 milioni di euro per demolizione della pista attuale, smaltimento dei materiali di risulta e sistemazioni a verde e piantumazioni.
\n\u2022 52. Sono ricomprese anche opere di connessione viaria e parcheggi?
\nNella stima sommaria sono previste le connessioni alla viabilit\u00e0 esistente e sistemazione dei parcheggi di minima, poich\u00e9 si prevede che l\u2019accesso per il pubblico alla pista avvenga a piedi, con utilizzo dei parcheggi per l\u2019intero nucleo abitato di Cortina che il Comune sta promuovendo.
\n\u2022 53. Ma tutte le infrastrutture di supporto che saranno necessarie per la realizzazione dei giochi olimpici?
\nTali infrastrutture avranno carattere provvisorio, saranno montate per l\u2019occasione e quindi smontate, fornite come servizio dalla Fondazione Milano-Cortina.
\n\u2022 54. La Regione con quale importo intende contribuire?
\nLa Regione del Veneto, al fine di garantire la candidatura, ha previsto una posta considerevole nei propri bilanci, con l\u2019intento di permettere l\u2019avvio delle progettazioni senza indugio, per andare poi a recuperare importi sui finanziamenti statali nella misura possibile. Per la riqualificazione del bob \u00e8 previsto il cofinanziamento con il Comune di Cortina e la Provincia di Belluno per un importo di 1,5 mil di euro a testa, della Regione del Veneto per 5 mil di euro, con la rimanenza recuperata (finanziaria dello Stato del 2021) o da recuperare con finanziamenti statali.
\n\u2022 55. Quali finanziamenti statali in particolare sono gi\u00e0 stati ottenuti per il bob?
\nPer la riqualificazione della pista da bob lo Stato ha gi\u00e0 stanziato 24,5 mil di euro con decreto-legge n. 121\/2021, convertito con modificazioni dalla legge n. 156\/2021, e 17,5 mil di euro sono in fase di assegnazione da parte del Ministero del Turismo, a valere sullo stanziamento disposto con decreto legge n. 73\/2021, convertito dalla legge n. 206\/2021, sui quali la Giunta ha gi\u00e0 espresso la necessaria intesa.
\n\u2022 56. Potranno esserci finanziamenti del CIO o del CONI?
\nNonostante alcune notizie imprecise di stampa, le infrastrutture sportive non sono mai finanziate dal CIO o dal CONI. Questi provvedono unicamente al finanziamento ed organizzazione degli eventi, mentre gli impianti sono a carico dello Stato e degli enti locali.
\n\u2022 57. Verranno ridotti\/occupati i campi da tennis oggi limitrofi alla vecchia pista da bob?
\nIl progetto ipotizzato non prevede l\u2019eliminazione di alcun campo da tennis oggi presente.
\n\u2022 58. Quali altre strutture esistenti verranno sacrificate?
\nOggi oltre ai campi da Tennis sono presenti la palestra di roccia ed il parco giochi. Solo la progettazione pi\u00f9 avanzata potr\u00e0 essere precisa sulla soluzione assunta, ma l\u2019obiettivo della Regione assegnato al progettista \u00e8 quello di non eliminare alcuna di queste strutture per non sacrificarne nessuna.
\n\u2022 59. Al fine dell\u2019impianto del cantiere verr\u00e0 disboscata completamente l\u2019area oggi occupata dal vecchio impianto?
\nL\u2019area oggi occupata dal vecchio impianto \u00e8 piantumata con alberi che verranno salvaguardati il pi\u00f9 possibile, prevedendo l\u2019occupazione di aree per il cantiere non piantumate con essenze ad alto fusto. Sar\u00e0 comunque necessario effettuare una manutenzione del bosco dell\u2019area, da tempo non effettuata, e sono previste nuove piantumazioni a conclusione dei lavori.<\/p>\n

\u2022 60. La costruzione della nuova pista da bob comporter\u00e0 l\u2019abbattimento del bosco oggi presente sull\u2019area comunale?
\nLe strutture che verranno realizzate seguiranno quanto pi\u00f9 possibile il tracciato originale. Alcune modifiche saranno necessarie per adeguare la pista alle attuali normative e regolamenti, oltre che per adeguarla alla discesa del parabob, dello slittino e dello skeleton. Pertanto sar\u00e0 necessario fare pulizia ed abbattere solamente alcuni alberi nati spontaneamente che interferiscono con la demolizione e la ricostruzione, assegnando l\u2019obbligo di mantenere il maggior numero di esemplari. Da ricordare che l\u2019ombreggiamento degli alberi \u00e8 utile per ridurre l\u2019esposizione al sole e l\u2019elevazione delle temperature e pertanto il mantenimento dell\u2019ombreggiamento sar\u00e0 vantaggioso anche per l\u2019impianto sportivo.
\n\u2022 61. Quali essenze sono oggi presenti sull\u2019area del bob?
\nL\u2019area risulta piantumata in gran parte con larici ed a tratti con abeti, che potranno pi\u00f9 utilmente essere integrati con altri abeti, che peraltro presentano caratteristiche pi\u00f9 idonee anche per le maggiori capacit\u00e0 ombreggianti.
\n\u2022 62. Quali discipline sportiva potranno essere ospitate nella pista da bob riqualificata?
\nLa nuova pista sar\u00e0 adeguata rispetto all\u2019attuale per ospitare oltre alla disciplina del bob anche le discipline dello slittino e dello skeleton.
\n\u2022 63. Quale caratteristica differenzier\u00e0 questa nuova pista da quelle esistenti nel mondo?
\nLa pista da bob riqualificata a Cortina sar\u00e0 la prima pista da bob al mondo con caratteristiche per ospitare le paralimpiadi.<\/p>\n

\u2022 64. Quali saranno le caratteristiche tecniche principali qualificanti la nuova pista da bob?
\nLa pista riqualificata da bob avr\u00e0 impianti di raffreddamento all\u2019avanguardia, maggiormente performanti, con utilizzo di materiali non pericolosi dal punto di vista ambientale (acqua glicolata), anche con recupero del calore per riutilizzo negli edifici limitrofi.
\n\u2022 65. Che utilizzo verr\u00e0 fatto della nuova pista da bob dopo le Olimpiadi?
\nE\u2019 previsto l\u2019ammortamento della struttura in 20 anni durante i quali, per i due mesi di novembre e dicembre, verr\u00e0 usata per le gli allenamenti e le gare delle squadre agonistiche, negli altri mesi del periodo invernale ed estivo di affluenza turistica l\u2019impianto verr\u00e0 sfruttato oltre che per l\u2019attivit\u00e0 agonistica di livello nazionale e internazionale anche per il Taxi-bob, aperto al pubblico a pagamento come attrazione ludico-sportiva, cos\u00ec come molte altre strutture similari presenti nel mondo, anche al fine di far comprendere meglio ed avvicinare a questa disciplina una maggiore massa di persone.
\n\u2022 66. In cosa consiste l\u2019utilizzo per Taxi-bob della pista?
\nConsiste in un\u2019attrazione adrenalinica che si rivolge ad un pubblico adulto per provare l\u2019ebbrezza della discesa ad oltre 100 km\/h, alla presenza di un pilota esperto che governa il bob, scivolando d\u2019inverno su ghiaccio e d\u2019estate su ruote gommate.
\n\u2022 67. La gestione post olimpiadi della nuova pista da bob come verr\u00e0 effettuata?
\nLa gestione della nuova pista verr\u00e0 assegnata ad una fondazione partecipata dai membri della Regione Dolomitica (Trento, Bolzano, Comune di Cortina e Regione del Veneto), che hanno gi\u00e0 sottoscritto una nota di assunzione di impegno a contribuire all\u2019eventuale ripiano dei bilanci degli esercizi finanziari.<\/p>\n

\u2022 68. Che cosa rimarr\u00e0 dell\u2019attuale pista storica?
\nVerr\u00e0 chiesto ai progettisti di conservare i punti maggiormente significativi del percorso della pista, come testimonianza storica. Inoltre sar\u00e0 ristrutturato il fabbricato dedicato alla stampa per alloggiare un museo dei reperti recuperati del periodo storico, con i trofei, le tute, i presidi di protezione e i bob, oltre a sistemi interattivi esplicativi di storia della disciplina sportiva in questione, come testimonianza degli splendori del tempo passato.
\n\u2022 69. L\u2019area attuale risulta bonificata?
\nLa situazione dell\u2019area attualmente \u00e8 di abbandono con un\u2019infrastruttura non presidiata, fatiscente, con impianti da smaltire come rifiuti pericolosi.
\n\u2022 70. Qual \u00e8 il rischio principale nella riqualificazione della pista da bob?
\nIl rischio principale risulta il tempo a disposizione per la realizzazione dell\u2019opera, che deve essere tenuto strettamente sotto monitoraggio. Qualsiasi altra alternativa, come quella di portare le gare ad Innsbruck, sconterebbe il medesimo problema amplificato dal fatto che si dovrebbe partire dagli accordi amministrativi con un altro Stato.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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