{"id":128345,"date":"2021-10-06T18:18:00","date_gmt":"2021-10-06T16:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=128345"},"modified":"2021-10-06T18:18:02","modified_gmt":"2021-10-06T16:18:02","slug":"inaugurata-la-briglia-di-cancia-a-borca-di-cadore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2021\/10\/06\/inaugurata-la-briglia-di-cancia-a-borca-di-cadore\/","title":{"rendered":"Inaugurata la briglia di Cancia a Borca di Cadore"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2021\/10\/06\/inaugurata-la-briglia-di-cancia-a-borca-di-cadore\/briglia-cancia-borca-di-cadore_edited\/\" rel=\"attachment wp-att-128346\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-128346\" src=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/briglia-Cancia-Borca-di-Cadore_edited.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/briglia-Cancia-Borca-di-Cadore_edited.jpg 800w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/briglia-Cancia-Borca-di-Cadore_edited-500x375.jpg 500w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/briglia-Cancia-Borca-di-Cadore_edited-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/briglia-Cancia-Borca-di-Cadore_edited-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/briglia-Cancia-Borca-di-Cadore_edited-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/briglia-Cancia-Borca-di-Cadore_edited-265x198.jpg 265w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>Sono stati inaugurati questa mattina i lavori di difesa dell\u2019abitato di Cancia a Borca di<br \/>\nCadore.<\/p>\n<p><strong>Primo stralcio<\/strong> \u201cZona del nodo idraulico Forcella Salvella-Bus del Diau\u201d Obiettivo &#8211; mitigazione del rischio di colata detritica che interessa il canalone di Cancia e che da anni minaccia le abitazioni sottostanti, la viabilit\u00e0 comunale e la strada statale 51 di Alemagna.<br \/>\nImporto lavori &#8211; 4.135.000 euro<\/p>\n<p><strong>L\u2019intervento<\/strong><br \/>\nLe colate detritiche che scendono dal monte Antelao sono causate da precipitazioni<br \/>\ndi breve durata e forte intensit\u00e0, concentrate prevalentemente nel periodo estivo.<br \/>\nLa quantit\u00e0 pi\u00f9 frequente di materiale mobilizzato con una colata solido-liquida \u00e8<br \/>\nstimata in 10.000 &#8211; 50.000 metri cubi (le massime quantit\u00e0 ipotizzabili, in caso di<br \/>\neventi con tempi di ritorno significativi, sono stimate attorno ai 100.000 metri cubi).<br \/>\nI fenomeni si innescano lungo il canalone, a quota 1.666 metri circa, scendono a<br \/>\nvalle e si aggravano fortemente a quota 1.300 metri, dove al materiale solido si<br \/>\naggiungono le acque del rio Bus del Diau, le quali mobilizzano la parte rocciosa e<br \/>\nsolida di colata presente per poi trascinarla a valle.<br \/>\nL\u2019intervento \u00e8 consistito nella realizzazione delle seguenti opere:<br \/>\nBriglia frangicolata \u2192 L\u2019opera principale \u00e8 una briglia frangicolata del tipo \u201cSabo<br \/>\ndam\u201d. Si tratta di una opera trasversale di trattenuta in cemento armato di tipo<br \/>\naperto, all\u2019interno della quale sono inseriti elementi in acciaio frangicolata alti<br \/>\nall\u2019incirca 6 metri, funzionali a trattenere i massi pi\u00f9 grandi della colata. \u00c8 stata<br \/>\nrealizzata a monte della ridisegnata confluenza tra il Bus del Diau e la colata<br \/>\ndetritica e serve a fermare la parte pi\u00f9 consistente della colata prima che raggiunga<br \/>\nla componente liquida.<br \/>\nDeviazione Bus del Diau \u2192 Prolungamento del canale, con deviazione e<br \/>\nspostamento della confluenza esistente da 1.362 metri fino a 1.260 metri di quota.<br \/>\nL\u2019opera ha uno sviluppo complessivo di 330 metri circa, costituito da tre tratti che<br \/>\nterminano con tre salti di fondo, l\u2019ultimo dei quali corrisponde alla vasca di<br \/>\ndissipazione dell\u2019energia del canale in ingresso.<br \/>\nRisagomatura della cosiddetta \u201cRovina di Cancia\u201d \u2192 Con questo intervento si<br \/>\nintende conferire alle possibili colate detritiche un convogliamento il pi\u00f9 possibile<br \/>\ncentrale rispetto al canalone, evitando il rischio di sormonto. Il tratto interessato<br \/>\ndall\u2019operazione ha uno sviluppo di 70 metri circa e una larghezza variabile a<br \/>\nseconda della conformazione del terreno (comunque non inferiore a 13 metri).<br \/>\nSono state realizzate anche alcune scogliere in massi ciclopici a protezione degli<br \/>\nargini, sia a monte che a valle della briglia frangicolata.<\/p>\n<p><strong>Cronologia della frana e del progetto<\/strong><br \/>\nLa frazione di Cancia \u00e8 stata storicamente e ripetutamente interessata da fenomeni di colata detritica provenienti dal canalone a monte, denominato \u201cRovina di Cancia\u201d, che in pi\u00f9 occasioni hanno causato vittime. Nel luglio 1737, ad esempio, una colata caus\u00f2 danni ingenti agli abitati di Sala e Resinego, provocando anche 17 morti. Altre colate importanti risalgono al 27 luglio 1868 e al gennaio 1948, con la distruzione del paese e numerosi morti.<br \/>\nDel pi\u00f9 recente passato si ricordano i numerosi episodi di innesco della frana avvenuti tra il 1992 e il 1999 (almeno uno all\u2019anno), con accumuli di detriti nel canale, danni a qualche edificio e alla Statale 51 di Alemagna sottostante. L\u2019episodio recente pi\u00f9 drammatico risale al 18 luglio 2009, quando la colata detritica raggiunse le abitazioni e provoc\u00f2 due vittime.<br \/>\nOltre all&#8217;abitato di Cancia, la frana minaccia anche la viabilit\u00e0 comunale, in particolare la strada di accesso al villaggio Corte di Cadore, e la strada statale di Alemagna, entrambe a rischio di interruzione.<br \/>\nFin dal 1987, la Regione Veneto ha realizzato numerose opere di mitigazione, fra cui una piazza di deposito, argini, briglie e soglie in gabbioni lungo l&#8217;alveo per ridurre l&#8217;erosione, un sistema di due vasche di accumulo a fine canalone e un sistema di drenaggio che porta le acque al vicino Rio Miolei, e da qui al torrente Boite.<br \/>\nIn seguito ai due episodi avvenuti nel 1994 e 1996, che movimentarono rispettivamente circa 25.000 e 45.000 metri cubi di materiale, la Regione istitu\u00ec un Comitato tecnico con lo scopo di analizzare a fondo la problematica e individuare le possibili soluzioni strutturali. A conclusione dei lavori della commissione, venne avviata la progettazione degli interventi strutturali di mitigazione del rischio idrogeologico.<br \/>\nIl progetto, approvato nel 2009, prevedeva la costruzione di una vasca di accumulo di materiale detritico a valle del canalone, avente una capacit\u00e0 di deposito di oltre 100.000 metri cubi, provvista di sistemi di drenaggio della fase liquida, oltre a opere complementari di stabilizzazione del canalone.<br \/>\nIl 18 luglio 2009, nell&#8217;imminenza dell&#8217;appalto dei lavori, si verific\u00f2 una colata detritica di circa 50.000 metri cubi, trattenuta solo in parte dalle opere provvisorie realizzate, con conseguente cedimento di due file di gabbioni della vasca terminale e la tracimazione di una ingente quantit\u00e0 di miscela altamente fluida che invest\u00ec alcune abitazioni causando due vittime e molti danni. A seguito dell\u2019evento, la Regione dispose in somma urgenza il ripristino delle opere di difesa, per di mettere provvisoriamente in sicurezza l\u2019abitato di<br \/>\nCancia. A seguito dell\u2019episodio si ritenne opportuno valutare soluzioni alternative a quelle previste in progetto.<br \/>\nIn applicazione dell\u2019art. 85 della Legge Regionale 11 del 2001 venne trasferita alla Provincia di Belluno la responsabilit\u00e0 del procedimento per l&#8217;individuazione e la progettazione degli interventi di mitigazione sul dissesto idrogeologico.<br \/>\nDalla presa in carico di tutta la problematica di Cancia, la Provincia ha curato costantemente la manutenzione ordinaria e straordinaria del canalone, asportando periodicamente il materiale depositato nella piazza alta e nelle vasche di contenimento a valle.<br \/>\nLa Provincia di Belluno, acquisita la responsabilit\u00e0 del procedimento, ha avviato una serie di studi e indagini per analizzare il fenomeno. A seguito dei risultati dello studio \u201cCollaborazione in ricerca sul sito di Cancia per lo studio e l&#8217;individuazione di soluzioni progettuali per interventi di mitigazione del rischio da colata detritica\u201d,<br \/>\nredatto dal CNR-IRPI di Padova nel 2011, fu commissionato uno studio di fattibilit\u00e0 generale con l&#8217;obiettivo di individuare gli interventi di mitigazione pi\u00f9 efficaci di riduzione del rischio di colate detritiche sugli abitati a valle del canalone. Sulla base degli esiti dello studio di fattibilit\u00e0, completato nel 2012, fu avviato il progetto preliminare, approvato nel 2014. Nel 2015 si verificarono due colate detritiche, la prima il 23 luglio e la seconda il 4 agosto, che depositarono nelle vasche di accumulo quasi 35.000 metri cubi di materiale. Questi<br \/>\neventi fornirono ulteriori dati, informazioni e modellazioni che si ritenne utile considerare nella stesura del progetto definitivo.<br \/>\nNel 2017 Il progetto fu approvato per un importo complessivo di 7.500.000 euro.<br \/>\nLa Provincia inser\u00ec un primo stralcio dei lavori nella programmazione dell\u2019anno 2018 per un importo complessivo di 4.135.000 euro. Il 16 luglio 2019 si \u00e8 conclusa la procedura di appalto e i lavori sono cominciati all\u2019inizio di settembre.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono stati inaugurati questa mattina i lavori di difesa dell\u2019abitato di Cancia a Borca di Cadore. 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