{"id":122658,"date":"2021-03-24T12:49:16","date_gmt":"2021-03-24T11:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=122658"},"modified":"2021-03-24T12:51:42","modified_gmt":"2021-03-24T11:51:42","slug":"aperta-al-trafficola-nuova-variante-di-vittorio-veneto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2021\/03\/24\/aperta-al-trafficola-nuova-variante-di-vittorio-veneto\/","title":{"rendered":"Aperta al traffico la nuova variante di Vittorio Veneto"},"content":{"rendered":"<p><em><a href=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2021\/03\/24\/aperta-al-trafficola-nuova-variante-di-vittorio-veneto\/variante-di-vittorio-veneto_1_edited\/\" rel=\"attachment wp-att-122659\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-122659\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Variante-di-Vittorio-Veneto_1_edited.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"562\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Variante-di-Vittorio-Veneto_1_edited.jpg 1000w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Variante-di-Vittorio-Veneto_1_edited-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Variante-di-Vittorio-Veneto_1_edited-696x391.jpg 696w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Variante-di-Vittorio-Veneto_1_edited-747x420.jpg 747w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a>Investimento 65 milioni, nuovo tracciato di oltre 2 km costituito in gran parte dalla nuova galleria Sant\u2019Augusta<\/em><br \/>\n<em>Zaia: \u201cDa oggi, il primo lotto della tangenziale di Vittorio Veneto \u00e8 una realt\u00e0 che i cittadini, sia residenti che turisti, potranno toccare con mano. In Veneto, per infrastrutture e trasporti, siamo proiettati nel futuro, non solo con l\u2019immaginazione, per tecnologia sempre pi\u00f9 all\u2019avanguardia e una mobilit\u00e0 pi\u00f9 green\u201d<\/em><br \/>\n<em>Gemme: \u201cStiamo potenziando la viabilit\u00e0 veneta con infrastrutture che possano accogliere offrire una mobilit\u00e0 sostenibile. Nostro impegno continua su questa linea, in vista delle grandi sfide che ci attendono, tra cui le Olimpiadi Invernali Milano Cortina 2026\u201d<\/em><br \/>\n<em>Simonini: \u201cLa variante comporta benefici in termini di tempi di percorrenza, comfort di guida e sicurezza stradale. Impegno e attenzione di Anas verso il territorio e le persone che lo abitano, con un piano investimenti nel Veneto pari a 2,9 miliardi di euro\u201d<\/em><\/p>\n<p>Vittorio Veneto, 24 marzo 2021 &#8211;\u00a0Anas (Gruppo FS Italiane) ha aperto oggi al traffico la nuova variante di Vittorio Veneto (Tangenziale Est), in provincia di Treviso. La nuova opera, del valore complessivo di circa 65 milioni di euro, rientra nell\u2019ambito degli interventi del primo Stralcio del nuovo tracciato \u201cLa Sega- Rindola\u201d per il pi\u00f9 ampio progetto di collegamento \u201cLa Sega-Ospedale\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019apertura al traffico \u00e8 stata effettuata nel corso di un incontro online in diretta, sui canali social e youtube di Anas, alla presenza del Presidente della Regione Veneto Luca Zaia e della Vicepresidente Elisa De Berti, del Sindaco di Vittorio Veneto Antonio Miatto, del Presidente di Anas Claudio Andrea Gemme e dell\u2019Amministratore delegato di Anas Massimo Simonini.<\/p>\n<p>\u201cQuando ho preso le redini del Veneto, \u2013 ha dichiarato il presidente della Regione Veneto Luca Zaia \u2013 erano due i fronti problematici su cui mi sono subito ripromesso che avremmo garantito delle migliorie che i cittadini avrebbero potuto toccare con mano: la sanit\u00e0 e i trasporti. Una sanit\u00e0 al passo con i tempi, capace di rispondere in maniera ampia e concreta ai bisogni dei veneti ed infrastrutture e trasporti all\u2019avanguardia, capaci di proiettarci nel futuro, non solo con l\u2019immaginazione, per una tecnologia sempre pi\u00f9 innovativa e una mobilit\u00e0 pi\u00f9 green\u201d. \u201cL\u2019importante risultato \u2013 ha continuato il presidente Zaia &#8211; che presentiamo oggi \u00e8 la dimostrazione che, condividendo obiettivi e progetti, a trarne vantaggio sono ancora una volta i cittadini verso cui \u00e8 rivolta la nostra massima attenzione. Cittadini che risiedono a Vittorio Veneto e che necessitano, nella loro quotidianit\u00e0, di una viabilit\u00e0 sicura, snella e veloce, ma anche cittadini-turisti che, per vacanza e svago, potranno percorrere e godere di questo nuovo passante. Con oggi, infatti, debutta un altro tassello dei lavori sulla viabilit\u00e0 veneta, attesa da molti anni e, finalmente, completato: il primo lotto della tangenziale di Vittorio Veneto \u00e8 ora una realt\u00e0. Con questa infrastruttura, oltre a raggiungere pi\u00f9 agevolmente la SS51, anche in vista dei prossimi Giochi Olimpici, si potr\u00e0 alleggerire dal normale traffico pesante l&#8217;abitato di Serravalle. Infine, mi auguro che, assieme ad ANAS, si potranno per il futuro attivare ancor nuove ed efficaci migliori sinergie\u201d.<\/p>\n<p>\u201cStiamo potenziando la viabilit\u00e0 in Veneto con infrastrutture che possano accogliere in maniera adeguata una mobilit\u00e0 sostenibile \u2013 ha dichiarato il Presidente di Anas Claudio Andrea Gemme. Sono fermamente convinto che si possano gestire le reti viarie con modalit\u00e0 green, anche grazie alle nuove tecnologie, con risultati significativi in termini di maggiore sicurezza e di innalzamento degli standard di servizio delle strade. Ottenendo vantaggi concreti sia per chi si sposta ogni giorno per lavoro, sia per tutti coloro che scelgono di visitare questo territorio che rappresenta la prima regione turistica d\u2019Italia. Il nostro impegno continua su questa linea, in vista delle grandi sfide che ci attendono, tra cui le Olimpiadi Invernali Milano Cortina 2026\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAnas continua a garantire il suo impegno e la sua attenzione verso il territorio e le persone che lo abitano \u2013 ha dichiarato l\u2019Ad di Anas Massimo Simonini. La variante che oggi apriamo al traffico comporta benefici in termini di tempi di percorrenza, comfort di guida e sicurezza stradale, liberando il borgo antico di Serravalle soprattutto dai mezzi pesanti e consente di raggiungere la strada statale 51 \u201cdi Alemagna\u201d tramite l\u2019innesto con via Carso. Il completamento di questo tracciato si inquadra anche nel piano di investimenti Anas in Veneto, investimenti per un valore complessivo pari a circa 2 miliardi e 923 milioni di euro, ripartiti tra nuove opere per circa 2 miliardi, manutenzione programmata per 922 milioni di euro. In particolare, i 2 miliardi di Nuove Opere comprendono 110,95 milioni di euro di interventi ultimati, 70,4 milioni di euro in corso di esecuzione, 35 milioni di euro di prossimo avvio e 1.278 milioni di euro di interventi previsti in Contratto di Programma. A questi si aggiungono 472,5 milioni di ulteriori Nuove opere in corso di progettazione inserite nel Piano Milano Cortina 2026. Gli oltre 922 milioni in manutenzione programmata riguardano lavori ultimati per 103,60 milioni di euro, in corso di esecuzione per 182,62 milioni di euro, di prossimo avvio per 14,63 milioni di euro e in progettazione per 621,41 milioni di euro. Nel 2020 la manutenzione programmata ha avuto un valore di 55,76 milioni di euro, con un incremento del 49,6% rispetto al 2019 dove sono stati impiegati 37,28 milioni di euro, a testimonianze concreta dell\u2019impegno aziendale nel migliorare la rete esistente\u201d.<\/p>\n<p>La variante, lunga 2,05 km, attraversa in galleria la dorsale di Serravalle e si sviluppa sulla sinistra del fiume Meschio. E\u2019 costituita da un tratto principale delimitato da 2 rotatorie denominate \u201cla Sega\u201d e \u201cRindola\u201d, aventi un diametro di circa 45 metri, ed un ramo di collegamento sud denominato \u201cVittorio Veneto centro\u201d che termina con la rotatoria su via Carso.<\/p>\n<p>L\u2019opera d\u2019arte principale della variante \u00e8 la galleria \u201cSant\u2019Augusta\u201d, che risponde ai pi\u00f9 elevati standard di sicurezza ed \u00e8 dotata di Illuminazione a led, garantendo cos\u00ec una alta efficienza energetica. Il nuovo tunnel \u00e8 lungo circa 1,5 km, realizzato con una superficie di scavo di 175 metri quadrati e un diametro di 15 metri. All\u2019interno della galleria \u00e8 stato anche realizzato un cunicolo, collegato all\u2019esterno in corrispondenza di entrambe gli imbocchi e munito di 5 uscite di sicurezza, da utilizzarsi come via di fuga in caso di emergenza.<\/p>\n<p>Le altre opere realizzate sono il ponte \u201cMeschio\u201d per una lunghezza pari a 22 metri; \u00e8 stato inoltre realizzato un tratto di circa 200 metri all\u2019interno di una trincea, in corrispondenza dell\u2019imbocco sud della galleria, caratterizzato da un\u2019importante opera di sostegno costituita da pali di grande diametro e rivestita con pannelli prefabbricati che riproducono i tipici muri di confine della zona al fine di mitigare l\u2019impatto paesaggistico dell\u2019opera. La funzionalit\u00e0 dell\u2019opera si completa con il cavalcavia di Rindola con una estensione di 13 metri che sovrappassa la viabilit\u00e0 comunale.<\/p>\n<p>I lavori di realizzazione della variante proseguiranno con gli interventi previsti nel 2\u00b0 Stralcio Rindola-Savassa il cui progetto \u00e8 in fase di avvio.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investimento 65 milioni, nuovo tracciato di oltre 2 km costituito in gran parte dalla nuova galleria Sant\u2019Augusta Zaia: \u201cDa oggi, il primo lotto della tangenziale di Vittorio Veneto \u00e8 una realt\u00e0 che i cittadini, sia residenti che turisti, potranno toccare con mano. 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