{"id":122181,"date":"2021-03-04T13:25:19","date_gmt":"2021-03-04T12:25:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=122181"},"modified":"2021-03-04T13:25:21","modified_gmt":"2021-03-04T12:25:21","slug":"rotatorie-di-levego-e-sagrogna-comitato-la-misura-e-colma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2021\/03\/04\/rotatorie-di-levego-e-sagrogna-comitato-la-misura-e-colma\/","title":{"rendered":"Rotatorie di Levego e Sagrogna. 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Nessuna vera risposta sul problema di sicurezza legato alle rotatorie, mentre sono stati installati con grandissima velocit\u00e0 i due autovelox prima e dopo l\u2019abitato. La misura \u00e8 davvero colma e non escludiamo quindi delle azioni di protesta&#8221;.<\/p>\n<p>Cos\u00ec il comitato cittadini di Levego e Sagrogna, che di seguito fa la cronistoria della vicenda.<\/p>\n<p>&#8220;A ottobre 2019 i cittadini di Levego e Sagrogna hanno sottoscritto una petizione con oltre 150 firmatari (praticamente uno per famiglia) per la messa in sicurezza dei due accessi verso Levego Alta e Sagrogna. A seguito di questo, alcuni rappresentanti di questa petizione erano andati in consiglio comunale dove tutti, opposizione e giunta, hanno convenuto sulla necessit\u00e0 di sistemare la Sp1, soprattutto sul pericoloso ed osceno incrocio, ormai provvisorio da una ventina di anni di Levego.<br \/>\nAbbiamo da l\u00ec assistito ad un continuo rimbalzo di responsabilit\u00e0 tra comune e provincia, fino a vedere addirittura sbucare una mezza rotonda di dubbia utilit\u00e0 nella zona artigianale &#8220;fantasma&#8221; di Levego.<br \/>\nLa provincia ha in seguito chiarito che, entro i confini frazionali, la parola spetta al Sindaco Massaro, ma ha ribadito la sua disponibilit\u00e0 a collaborare all\u2019intervento che loro stessi giudicavano necessario.<br \/>\nSi \u00e8 arrivati ad una ipotesi di sfruttare la rotonda \u201cfantasma\u201d, ma ormai costruita perch\u00e9 finanziata da privati, sistemando l\u2019incrocio di Levego con l\u2019obbligo di svolta a destra e la realizzazione di una corsia di decelerazione per chi, arrivando da Ponte nelle Alpi, svolta a sinistra verso Levego Alta.<br \/>\nA febbraio 2020 era allo studio la fattibilit\u00e0 di questo intervento, insieme alla realizzazione pi\u00f9 semplice della rotonda di Sagrogna, da cui escono moltissimi mezzi dalla zona industriale.<br \/>\nPoi, a marzo 2020 il Covid 19 ha paralizzato la situazione che, tra l\u2019altro vede ancora chiuso il ponte adiacente sulla strada per Castion.<br \/>\nPoi i lavori sono ripresi ovunque. Fortogna sta per avere la sua rotonda, allora nemmeno accennata, mentre quella del Lidl in via Vittorio Veneto, fatta da privati, \u00e8 gi\u00e0 terminata, in una zona dalla viabilit\u00e0 ben pi\u00f9 critica di quella di Levego, pi\u00f9 difficile e scomoda da realizzare, oltrech\u00e9 vicinissima alle due di via Medaglie d\u2019Oro e Nogar\u00e8, una vicinanza che ci dicevano non essere gradita a Veneto Strade.<\/p>\n<p>Ma a Levego tutto tace e si susseguono sempre scuse.<br \/>\nI cittadini si chiedono se serve manifestare in maniera pi\u00f9 rumorosa, con mezzi che diano fastidio alle istituzioni, per essere considerati.<br \/>\nE si chiedono &#8211; conclude la nota del Comitato dei cittadini di Levego e Sagrogna &#8211; se l\u2019autovelox messo a inizio frazione, che castiga i residenti a 5 km all\u2019ora sopra il limite, sia prevenzione o l&#8217;ennesima offesa alla trascurata frazione&#8221;!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Belluno, 4 marzo 2021 &#8211; &#8220;Siamo stufi di aspettare, dopo due anni in cui abbiamo solamente sentito delle promesse e nulla dal punto di vista concreto. 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