{"id":121334,"date":"2021-02-01T10:23:06","date_gmt":"2021-02-01T09:23:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=121334"},"modified":"2021-02-01T18:39:24","modified_gmt":"2021-02-01T17:39:24","slug":"mobilita-sostenibile-le-precisazioni-dei-gruppi-di-maggioranza-in-comune-di-belluno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2021\/02\/01\/mobilita-sostenibile-le-precisazioni-dei-gruppi-di-maggioranza-in-comune-di-belluno\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 sostenibile. Le precisazioni dei Gruppi di maggioranza in Comune di Belluno"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_113617\" aria-describedby=\"caption-attachment-113617\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2020\/04\/06\/una-cabina-di-regia-per-il-dopo-coronavirus-addamiano-la-politica-deve-dare-un-segnale-forte\/palazzo-rosso_edited\/\" rel=\"attachment wp-att-113617\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-113617\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/palazzo-rosso_edited.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/palazzo-rosso_edited.jpg 800w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/palazzo-rosso_edited-500x352.jpg 500w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/palazzo-rosso_edited-696x490.jpg 696w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/palazzo-rosso_edited-597x420.jpg 597w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/palazzo-rosso_edited-100x70.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-113617\" class=\"wp-caption-text\">Palazzo Rosso, sede dell&#8217;amministrazione comunale di Belluno<\/figcaption><\/figure>\n<p>In seguito alle ultime considerazioni uscite sulla stampa in merito allo sviluppo della mobilit\u00e0 sostenibile a Belluno, i gruppi consiliari di maggioranza In Movimento, Insieme per Belluno e Belluno D+ ritengono di dover fare alcune precisazioni sull\u2019impegno del Comune in questo campo.<br \/>\nNell\u2019attuale e perdurante situazione pandemica, che sta costringendo le nostre comunit\u00e0 a ripensare le modalit\u00e0 con cui avvengono gli spostamenti urbani, questa amministrazione ha ritenuto importante porre maggiore e pi\u00f9 urgente attenzione sul miglioramento della mobilit\u00e0 sostenibile e, in generale, della sicurezza stradale.<br \/>\nPer quanto riguarda in particolare la ciclabilit\u00e0 della nostra citt\u00e0, nel 2021 sono programmati importanti investimenti che riguardano varie zone di Belluno e che rispondono al piano complessivo di collegamento degli spezzoni ciclabili gi\u00e0 esistenti. Si pensi ad esempio all\u2019intervento per 600.000 euro lungo via Vecellio, dalla Veneggia all\u2019ex-Invensis, a quello da 250.000 euro per collegare il centro commerciale di Salce all\u2019area della Renault oppure ai 50.000 euro a bilancio per il raccordo tra il ponte degli Alpini e la rotonda di via Pellegrini.<br \/>\nA questi investimenti vanno ad aggiungersi quasi 100.000 euro per la realizzazione delle ciclovie urbane attraverso gli strumenti delle \u201ccorsie ciclabili\u201d e delle \u201ccorsie ciclabili per doppio senso ciclabile\u201d, istituite all\u2019interno del Codice della Strada con il recente DL 76 del 16 luglio 2020. \u00c8 inoltre al vaglio dell\u2019amministrazione l\u2019istituzione delle \u201cZone 30\u201d nelle aree pi\u00f9 densamente popolate, cos\u00ec da permettere l\u2019uso promiscuo in sicurezza delle strade a tutti gli utenti (auto, biciclette, pedoni).<br \/>\nPer quanto riguarda la pista ciclabile che collega via Feltre ai magazzini comunali di Marisiga, \u00e8 bene ricordare che si tratta di un intervento non ancora concluso e rientrante nel piano provinciale \u201cVerso una mobilit\u00e0 sostenibile in Dolomiti Unesco\u201d. Il piano provinciale \u00e8 risultato vincitore di un bando del Ministero dell\u2019Ambiente per 2,6 milioni di euro: di questa cifra, 610.000 euro riguardano interventi nel Comune di Belluno, finanziati per 360.000 euro dal Ministero e per 250.000 con un co-finanziamento del Comune.<br \/>\nGli interventi nel Comune di Belluno riguardano la realizzazione della citata pista ciclabile tra via Feltre e Marisiga, la realizzazione di un parcheggio scambiatore a Col da Ren (questi due interventi costano complessivamente 470.000 euro) e un parcheggio protetto per le biciclette presso la stazione (per 140.000 euro). Una volta concluso l\u2019intervento tra via Feltre e Marisiga, Salce e il centro citt\u00e0 saranno collegate con una pista ciclopedonale lunga 3,5 chilometri.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In seguito alle ultime considerazioni uscite sulla stampa in merito allo sviluppo della mobilit\u00e0 sostenibile a Belluno, i gruppi consiliari di maggioranza In Movimento, Insieme per Belluno e Belluno D+ ritengono di dover fare alcune precisazioni sull\u2019impegno del Comune in questo campo. 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