{"id":116260,"date":"2020-07-30T17:37:17","date_gmt":"2020-07-30T15:37:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=116260"},"modified":"2020-07-30T17:37:19","modified_gmt":"2020-07-30T15:37:19","slug":"diesel-euro-4-il-blocco-nei-centri-e-rinviato-al-1-gennaio-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2020\/07\/30\/diesel-euro-4-il-blocco-nei-centri-e-rinviato-al-1-gennaio-2021\/","title":{"rendered":"Diesel Euro 4, il blocco nei centri \u00e8 rinviato al 1\u00b0 gennaio 2021"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2020\/07\/30\/diesel-euro-4-il-blocco-nei-centri-e-rinviato-al-1-gennaio-2021\/diesel-euro-4_edited\/\" rel=\"attachment wp-att-116261\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-116261\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/diesel-euro-4_edited.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/diesel-euro-4_edited.jpg 800w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/diesel-euro-4_edited-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/diesel-euro-4_edited-696x392.jpg 696w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/diesel-euro-4_edited-747x420.jpg 747w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>Venezia, 30 luglio 2020\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0&#8220;Lombardia, Emilia-Romagna, Piemonte e Veneto hanno deciso di comune accordo di spostare il blocco degli Euro 4 Diesel dal 1 ottobre 2020 al 1 gennaio 2021\u201d. Lo hanno detto gli assessori regionali all&#8217;Ambiente durante i lavori del tavolo del Bacino padano, che si sono tenuti oggi in videoconferenza. Presenti gli assessori del Veneto, della Lombardia, del Piemonte e dell\u2019Emilia-Romagna.<\/p>\n<p>&#8220;Vista la delicatezza del tema i presidenti delle Regioni si erano gi\u00e0 sentiti nei giorni scorsi per condividere questa scelta, ovvero lo slittamento del blocco dei diesel euro 4 dal primo ottobre, come sarebbe previsto dall&#8217;accordo di Bacino Padano, al primo gennaio 2021- proseguono gli assessori- e questo \u00e8 supportato da una serie di motivazioni, la prima \u00e8 che siamo in una condizione di emergenza straordinaria legata al Covid che ha avuto alcuni effetti&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Il primo effetto \u00e8 che il lockdown ha portato ad una riduzione delle emissioni complessive e rispetto all&#8217;ordinario c&#8217;\u00e8 stata una minore quantit\u00e0 di inquinanti immessi in atmosfera; ci sono anche le considerazioni sulla proroga dell&#8217;emergenza fino al 15 ottobre e l&#8217;incertezza di quello che sar\u00e0 il futuro soprattutto dal punto di vista economico. Siamo in un periodo di crisi economica e di forti tensioni sociali. In autunno ci saranno sicuramente vincoli per l\u2019utilizzo del trasporto pubblico locale, legati anche a norme sul distanziamento e alla tutela sanitaria, che renderanno pi\u00f9 sicuri gli spostamenti sui mezzi privati rispetto a quelli pubblici. Inoltre, la persistenza dello smartworking ridurr\u00e0 necessariamente la mobilit\u00e0 dei lavoratori\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSar\u00e0 importante lavorare non solo sulla mobilit\u00e0, ma anche su altre misure, tra cui certamente sugli impianti di riscaldamento, in particolare su quelli a biomassa, che abbiamo visto essere il punto pi\u00f9 critico per le polveri, cos\u00ec come la mobilit\u00e0 rimane il punto pi\u00f9 critico per gli ossidi di azoto\u201d.<\/p>\n<p>&#8220;Ci ritroveremo all\u2019inizio dell\u2019autunno per proseguire con il lavoro \u2013 concludono gli assessori -. Nel frattempo, i tecnici delle Regioni forniranno un quadro approfondito in vista di un aggiornamento dell&#8217;accordo di Bacino Padano, da sottoporre anche ai Presidenti delle Regioni, al Ministero dell\u2019ambiente sottoscrittore dell&#8217;accordo originario, ed eventualmente anche agli altri Ministeri coinvolti (come il ministero dei Trasporti e dell\u2019Agricoltura) cos\u00ec da valutare quali ulteriori modifiche attuare dal primo di gennaio. Ci auguriamo inoltre che il Ministero dell\u2019ambiente possa stanziare le risorse promesse alle Regioni del Bacino Padano, cos\u00ec da poterle affiancare alle risorse regionali, per programmare interventi di incentivazione per la sostituzione dei veicoli pi\u00f9 inquinanti\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Venezia, 30 luglio 2020\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0&#8220;Lombardia, Emilia-Romagna, Piemonte e Veneto hanno deciso di comune accordo di spostare il blocco degli Euro 4 Diesel dal 1 ottobre 2020 al 1 gennaio 2021\u201d. Lo hanno detto gli assessori regionali all&#8217;Ambiente durante i lavori del tavolo del Bacino padano, che si sono tenuti oggi in videoconferenza. 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