{"id":113057,"date":"2020-03-16T17:29:08","date_gmt":"2020-03-16T16:29:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=113057"},"modified":"2020-03-16T17:29:08","modified_gmt":"2020-03-16T16:29:08","slug":"azzerato-il-traffico-ma-non-le-polveri-larpav-spiega-il-perche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2020\/03\/16\/azzerato-il-traffico-ma-non-le-polveri-larpav-spiega-il-perche\/","title":{"rendered":"Azzerato il traffico, ma non le polveri. L&#8217;Arpav spiega il perch\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2018\/01\/23\/inquinamento-longarone-sotto-la-lente-dellarpav-per-due-mesi\/arpav-4\/\" rel=\"attachment wp-att-92357\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-92357\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Arpav.jpg\" alt=\"\" width=\"294\" height=\"238\" \/><\/a>Padova, 16.3.2020 &#8211; Come mai la riduzione del traffico per l&#8217;emergenza Covid non ha drasticamente ridotto le polveri? Nonostante anche il bollettino Arpav di oggi attesti allerta zero in tutta la regione, molti hanno osservato che in questi ultimi giorni le centraline Arpav non hanno rilevato valori bassissimi di inquinamento da polveri.<\/p>\n<p>\u201cIl motivo principale \u2013 spiega Luca Marchesi, direttore generale dell\u2019Agenzia veneta \u2013 \u00e8 la stretta correlazione fra polveri e meteo. Quest&#8217;ultimo \u00e8 comunque e sempre nel breve termine il fattore determinante e prevale rispetto agli altri fattori emissivi. In questo periodo ad una settimana, a fine febbraio, di vento e pioggia che ha abbassato i livelli, ne \u00e8 seguita una di grande stabilit\u00e0 atmosferica. Inoltre pi\u00f9 persone a casa significa pi\u00f9 riscaldamento acceso. La notizia positiva \u00e8 che in primavera le condizioni meteo sono favorevoli alla dispersione degli inquinanti e quindi nel prossimo periodo l&#8217;aria dovrebbe migliorare\u201d.<\/p>\n<p><strong>Nel dettaglio l&#8217;analisi dell&#8217;Osservatorio aria Arpav<\/strong><br \/>\nDa oltre 20 giorni in Veneto le concentrazioni di PM10 rilevate dalla rete di monitoraggio Arpav sono piuttosto basse. Pertanto dal 25 febbraio il livello di allerta in tutta la regione \u00e8 verde (livello 0). Tale situazione \u00e8 strettamente legata alle condizioni meteorologiche. Nel dettaglio nelle ultime due settimane vi \u00e8 stata una serie di impulsi perturbati dopo un quasi un mese e mezzo di stabilit\u00e0 atmosferica e scarsit\u00e0 di precipitazioni. L\u2019instabilit\u00e0 ha favorito la dispersione degli inquinanti abbassando significativamente le loro concentrazioni in aria.<\/p>\n<p>E\u2019 importante tenere conto che, a causa delle restrizioni alla circolazione delle persone legate all\u2019emergenza COVid-19, il quadro emissivo regionale, dall\u2019ultima settimana di febbraio, si \u00e8 probabilmente discostato da quello normale, con una flessione soprattutto delle emissioni da traffico veicolare.<br \/>\nIl traffico impatta principalmente sulle emissioni di ossidi di azoto. Per quanto riguarda invece il particolato atmosferico, una percentuale significativa del PM10 viene emessa principalmente dal settore del riscaldamento civile. Ad essa si aggiunge una parte di particolato di origine secondaria, legato alla formazione di polveri sottili in atmosfera da inquinanti primari, come gli ossidi di azoto e l\u2019ammoniaca. \u00c8 ragionevole pensare che la formazione di particolato secondario si possa essere ridotta nelle ultime settimane, a causa della diminuzione di emissioni di ossidi d\u2019azoto da traffico mentre \u00e8 rimasta sostanzialmente inalterata la componente emissiva primaria da riscaldamento civile.<\/p>\n<p>Per questo motivo ad oggi non \u00e8 possibile effettuare una correlazione tra la generale diminuzione di polveri occorsa negli ultimi 20 giorni e le misure di restrizione della circolazione della popolazione dovute al Coronavirus. E\u2019 invece ragionevole pensare che le condizioni di instabilit\u00e0 atmosferica abbiano giocato un ruolo fondamentale nel disperdere gli inquinanti e nel tenere basse le concentrazioni di PM10. Vi \u00e8 un indizio che gioca a favore di quest\u2019ultima ipotesi.<\/p>\n<p>Dal 8 al 13 marzo, nel pieno delle misure restrittive, si sono avuti alcuni giorni di parziale stagnazione degli inquinanti e in tutta la regione si \u00e8 registrato un trend di accumulo con aumento dei livelli di PM10 fino a concentrazioni oltre il limite giornaliero. Venerd\u00ec 13 marzo si sono registrate le concentrazioni pi\u00f9 alte, quando hanno superato il valore limite l\u201980% delle centraline della rete, con massimi vicini ai 100 \u00b5g\/m3. L\u2019arrivo di un\u2019ulteriore instabilit\u00e0 nella giornata di sabato, molto ventosa, ha riportato i livelli di polveri significativamente al di sotto del limite, con livelli odierni sostanzialmente inferiori a 20 \u00b5g\/m3.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Padova, 16.3.2020 &#8211; Come mai la riduzione del traffico per l&#8217;emergenza Covid non ha drasticamente ridotto le polveri? 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