{"id":112057,"date":"2020-02-12T15:05:22","date_gmt":"2020-02-12T14:05:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=112057"},"modified":"2020-02-12T15:05:22","modified_gmt":"2020-02-12T14:05:22","slug":"il-veneto-nelle-nuove-rotte-economiche-globali-porto-di-venezia-e-autostrada-a27-il-convegno-della-cisl-venerdi-a-mestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2020\/02\/12\/il-veneto-nelle-nuove-rotte-economiche-globali-porto-di-venezia-e-autostrada-a27-il-convegno-della-cisl-venerdi-a-mestre\/","title":{"rendered":"Il Veneto nelle nuove rotte economiche globali. Porto di Venezia e autostrada A27. Il convegno della Cisl venerd\u00ec a Mestre"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2010\/02\/24\/a-27-in-sinistra-piave-predisposta-la-richiesta-da-inviare-in-regione-per-il-tracciato-autostradale-della-venezia-monaco\/a-27-copy\/\" rel=\"attachment wp-att-12931\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-12931\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/a-27-copy.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/a-27-copy.jpg 300w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/a-27-copy-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Venezia, 12 febbraio 2020 | Un passaggio diretto, un valico, tra il Veneto e l&#8217;Austria che colleghi l&#8217;Autostrada A27 (che oggi si ferma a Pian di Vedoia &#8211; Ponte nelle Alpi) con la rete autostradale che percorre l&#8217;Europa Centro Orientale. L&#8217;idea non \u00e8 nuova, anzi c&#8217;\u00e8 un progetto vecchio di trent&#8217;anni che per\u00f2 \u00e8 rimasto nei cassetti a seguito di numerosi veti.<\/p>\n<p>Ora questa idea torna di grande attualit\u00e0, anche a seguito della fame di infrastrutture connettive che caratterizza l&#8217;economia regionale, cresciuta grazie all&#8217;export e al turismo, settori dove le comunicazioni sono strategiche per la competitivit\u00e0.<\/p>\n<p>Su queste considerazioni si sviluppa il convegno \u00abIl Veneto nelle nuove rotte economiche globali. Porto di Venezia e autostrada A27\u00bb, organizzato da Cisl Veneto e Unioncamere del Veneto, in programma per venerd\u00ec 14 febbraio 2020 all&#8217;Hotel NH Laguna Palace di Mestre (Viale Ancona 2).<\/p>\n<p>I lavori saranno introdotti dal Segretario generale della Cisl Veneto, Gianfranco Refosco, e dal Presidente di Unioncamere del Veneto, Mario Pozza.<\/p>\n<p>Interverranno Iolanda Conte di Uniontrasporti, che illustrer\u00e0 il sistema infrastrutturale del Nordest; il presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale Pino Musolino, che parler\u00e0 del Porto di Venezia; il rappresentante del Veneto in EUSALP \u2013 mobilit\u00e0 Giovanni Campeol, che tratter\u00e0 del valico alpino con l&#8217;Austria; il deputato al Parlamento austriaco Christian Ragger, che descriver\u00e0 le politiche infrastrutturali della Carinzia.<\/p>\n<p>Seguir\u00e0 la tavola rotonda \u00abUna porta a nord per il Veneto\u00bb con la partecipazione dell&#8217;assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Elisa De Berti; l&#8217;assessore del Comune di Venezia allo Sviluppo economico del territorio \u2013 Infrastrutture, Simone Venturini; il sindaco di Treviso, Mario Conte; il presidente della Provincia di Belluno, Roberto Padrin.<\/p>\n<p>Concluder\u00e0 i lavori il segretario della Cisl Nazionale Andrea Cuccello.<\/p>\n<p>\u00abIl problema dello sbocco del Veneto verso il nord \u2013 precisa il Presidente di Unioncamere del Veneto e Camera di Commercio di Treviso\u2013Belluno|Dolomiti Mario Pozza \u2013 \u00e8 una problematica che da tempo stiamo affrontando attraverso lo studio e l&#8217;analisi dei dati del traffico, flussi di merci, scelte politiche. Il prolungamento dell&#8217;A27 \u00e8 un&#8217;infrastruttura fondamentale non solo per il territorio montano bellunese per i flussi turistici abituali e in vista dei grandi eventi Cortina 2021 e Milano-Cortina 2026, ma anche per tutto l&#8217;asse infrastrutturale del Veneto, come Treviso\u2013Padova. Il Veneto \u00e8 la terza regione d&#8217;Italia per export e per assurdo sta subendo periodicamente dei limiti al transito delle merci dal Brennero. Forse non \u00e8 ben chiaro, ma \u00e8 un danno per tutto l&#8217;export italiano. Riteniamo quindi fondamentale portare all&#8217;attenzione delle forze politiche, dell&#8217;opinione pubblica, grazie anche agli organi di stampa, l&#8217;importanza strategica della realizzazione del prolungamento dell&#8217;A27\u00bb.<\/p>\n<p>&#8220;Vogliamo riaprire il confronto ed il dibattito sulla infrastrutturazione strategica del Veneto come strumento per il suo sviluppo economico \u2013 sottolinea Gianfranco Refosco, Segretario generale della Cisl Veneto \u2013. Il convegno focalizza i temi della connessione con l&#8217;Oriente, e quindi il ruolo del Porto di Venezia, e con l&#8217;Europa, in particolare con le sue regioni centro- orientali. Da qui l&#8217;attenzione sul progetto di collegare direttamente la nostra regione all&#8217;Austria prolungando l&#8217;A27 fino alla Carinzia e con gli snodi autostradali che percorrono l&#8217;Europa Centrale ed Orientale\u00bb.<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Venezia, 12 febbraio 2020 | Un passaggio diretto, un valico, tra il Veneto e l&#8217;Austria che colleghi l&#8217;Autostrada A27 (che oggi si ferma a Pian di Vedoia &#8211; Ponte nelle Alpi) con la rete autostradale che percorre l&#8217;Europa Centro Orientale. 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