{"id":112035,"date":"2020-02-11T15:07:09","date_gmt":"2020-02-11T14:07:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=112035"},"modified":"2020-02-11T15:07:09","modified_gmt":"2020-02-11T14:07:09","slug":"nuove-rotte-economiche-globali-porto-di-venezia-e-autostrada-a27-venerdi-a-mestre-il-convegno-roffare-occasione-di-confronto-per-lo-sbocco-a-nord-con-una-strada-a-scorrimento-veloce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2020\/02\/11\/nuove-rotte-economiche-globali-porto-di-venezia-e-autostrada-a27-venerdi-a-mestre-il-convegno-roffare-occasione-di-confronto-per-lo-sbocco-a-nord-con-una-strada-a-scorrimento-veloce\/","title":{"rendered":"Nuove rotte economiche globali. Porto di Venezia e autostrada A27. Venerd\u00ec a Mestre il convegno. Roffar\u00e8: &#8220;Occasione di confronto per lo sbocco a nord con una strada a scorrimento veloce&#8221;"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_110318\" aria-describedby=\"caption-attachment-110318\" style=\"width: 224px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2019\/12\/10\/manifestazione-unitaria-wanbao-acc-rudy-roffare-a-mel-belluno-non-si-arrende\/roffare\/\" rel=\"attachment wp-att-110318\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-110318\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Roffar\u00e8.jpg\" alt=\"\" width=\"224\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-110318\" class=\"wp-caption-text\">Rudy Roffar\u00e8 &#8211; Segretario gen. agg. Cisl Belluno Treviso<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un passaggio diretto, un valico, tra il Veneto e l&#8217;Austria che colleghi l&#8217;autostrada A27 (che oggi si ferma poco dopo Belluno) con la rete autostradale che percorre l&#8217;Europa Centro Orientale. L&#8217;idea non \u00e8 nuova, anzi, c&#8217;\u00e8 un progetto vecchio di trent&#8217;anni che per\u00f2 \u00e8 rimasto nei cassetti a seguito di numerosi veti. Ora questa idea torna di grande attualit\u00e0, anche a seguito della fame di infrastrutture connettive che caratterizza l&#8217;economia regionale, cresciuta grazie all&#8217;export e al turismo, settori dove le comunicazioni sono strategiche per la competitivit\u00e0.<\/p>\n<p>Su queste considerazioni si sviluppa il convegno &#8220;Il Veneto nelle nuove rotte economiche globali. Porto di Venezia e autostrada A27&#8221;, organizzato da Cisl Veneto e Unioncamere Veneto, in programma per venerd\u00ec 14 febbraio all&#8217;Hotel NH Laguna Palace di Mestre.<\/p>\n<p>I lavori saranno introdotti dal Segretario generale della Cisl Veneto, Gianfranco Refosco e dal Presidente di Unioncamere Veneto, Mario Pozza.<br \/>\nInterverranno Iolanda Conte di Uniontrasporti, che illustrer\u00e0 il sistema infrastrutturale del Nordest; il presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale Pino Musolino, che parler\u00e0 del Porto di Venezia; il rappresentante del Veneto in EUSALP \u2013 mobilit\u00e0 Giovanni Campeol, che tratter\u00e0 del valico alpino con l&#8217;Austria, e il deputato al Parlamento austriaco Christian Ragger, che descriver\u00e0 le politiche infrastrutturali della Carinzia.<br \/>\nSeguir\u00e0 la tavola rotonda &#8220;Una porta a nord per il Veneto&#8221; con la partecipazione dell&#8217;assessore regionale alle Infrastrutture e trasporti, Elisa De Berti, l&#8217;assessore del Comune di Venezia allo Sviluppo economico del territorio \u2013 Infrastrutture, Simone Venturini, il sindaco di Treviso, Mario Conte e il presidente della Provincia di Belluno, Roberto Padrin. Concluder\u00e0 i lavori il segretario della Cisl Nazionale Andrea Cuccello.<br \/>\n&#8220;Si tratta &#8211; sottolinea il segretario generale aggiunto della Cisl Belluno Treviso Rudy Roffar\u00e8 &#8211; di un&#8217;occasione importante di vero confronto e approfondimento, senza pregiudizi, per definire cosa serve al territorio in tema di viabilit\u00e0. Per noi \u00e8 importante tornare a ragionare su un reale sbocco a nord con una strada a scorrimento veloce e anche sul miglioramento della viabilit\u00e0 ordinaria, con particolare riferimento ai collegamenti intervallivi. Dobbiamo essere consapevoli che solo decisioni proposte da un territorio unito possono essere in grado di portare le risorse necessarie per la realizzazione di opere infrastrutturali per diminuire il traffico interno e favorire lo sviluppo di un turismo ecosostenibile&#8221;.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un passaggio diretto, un valico, tra il Veneto e l&#8217;Austria che colleghi l&#8217;autostrada A27 (che oggi si ferma poco dopo Belluno) con la rete autostradale che percorre l&#8217;Europa Centro Orientale. L&#8217;idea non \u00e8 nuova, anzi, c&#8217;\u00e8 un progetto vecchio di trent&#8217;anni che per\u00f2 \u00e8 rimasto nei cassetti a seguito di numerosi veti. 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