{"id":101481,"date":"2019-01-26T21:05:42","date_gmt":"2019-01-26T20:05:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=101481"},"modified":"2019-01-26T21:05:43","modified_gmt":"2019-01-26T20:05:43","slug":"criteri-di-riparto-belluno-penalizzata-anziche-ridurre-la-spesa-sulla-manutenzione-strade-lha-finanziata-con-i-fondi-del-demanio-idrico-gidoni-il-presidente-della-provincia-chieda-la-modifica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2019\/01\/26\/criteri-di-riparto-belluno-penalizzata-anziche-ridurre-la-spesa-sulla-manutenzione-strade-lha-finanziata-con-i-fondi-del-demanio-idrico-gidoni-il-presidente-della-provincia-chieda-la-modifica\/","title":{"rendered":"Criteri di riparto: Belluno penalizzata, anzich\u00e9 ridurre la spesa sulla manutenzione strade, l&#8217;ha finanziata con i fondi del demanio idrico. Gidoni: &#8220;Il presidente della provincia chieda la modifica dei parametri di riferimento o Belluno sar\u00e0 ancora penalizzata&#8221;"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_87029\" aria-describedby=\"caption-attachment-87029\" style=\"width: 163px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2017\/06\/15\/gidoni-smentisce-gamba-fantasioso-affermare-che-la-regione-chiudera-il-reparto-di-neurochirurgia-di-belluno\/gidoni\/\" rel=\"attachment wp-att-87029\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-87029\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/gidoni.jpg\" alt=\"\" width=\"163\" height=\"200\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-87029\" class=\"wp-caption-text\">Franco Gidoni, consigliere regionale<\/figcaption><\/figure>\n<p>&#8220;In questi anni i soldi della Regione hanno salvato la provincia di Belluno dal default, differentemente da altre realt\u00e0 come la provincia piemontese del Verbano Cusio Ossola attualmente in estrema difficolt\u00e0 per non aver potuto beneficiare degli stessi aiuti. Averlo fatto senza contestualmente denunciare con forza questa anomalia di usare i soldi ricevuti dalla Regione per coprire i tagli statali evitando anche di polemizzare con l&#8217;allora governo PD ed i suoi luogotenenti locali, ora purtroppo risulta penalizzante in relazione ai nuovi e importanti finanziamenti assegnati dall&#8217;attuale governo&#8221;.<\/p>\n<p>Ad affermarlo il consigliere regionale Franco Gidoni nel commentare i criteri di riparto per i quali \u00e8 stata data l&#8217;intesa nella seduta del 24 gennaio 2019 dalla Conferenza Stato Citt\u00e0 Autonomie locali in relazione al decreto del Ministero dell\u2019Interno, che ripartisce il contributo complessivo di 250 milioni di euro, per gli anni dal 2019 al 2033 per il finanziamento di piani di sicurezza a valenza pluriennale per la manutenzione di strade e scuole.<\/p>\n<p>&#8220;Mentre le altre Province riducevano le spese su strade e scuole causa i mancati trasferimenti dello stato su questo fronte &#8211; prosegue Gidoni -, la Provincia di Belluno compensava quei tagli statali con parte dei 15 milioni di euro dei canoni idrici suscitando pi\u00f9 di qualche perplessit\u00e0. Mentre le altre province innescavano una vera e propria guerra contro lo stato sui tagli, a Belluno si preferiva non protestare fermamente contro il governo del PD, tanto pagava la Regione&#8221;.<\/p>\n<p>Ora il nuovo governo ha destinato ben 250 milioni alle Province per strade e scuole e per definire il criterio ha verificato quali erano le province che maggiormente avevano ridotto negli ultimi anni queste due voci ed ovviamente tra queste non compare la Provincia di Belluno per i motivi sopra descritti. L&#8217;esito \u00e8 che a Belluno arriver\u00e0 solo poco pi\u00f9 di un milione di euro per strade e scuole&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Suscita qualche perplessit\u00e0 il fatto che, se c&#8217;\u00e8 stata un&#8217;intesa con le Province, evidentemente anche la nostra avr\u00e0 dato il suo benestare su questo criterio di riparto per Belluno cos\u00ec penalizzante o quantomeno non si sia opposta&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Come Regione non abbiamo titolo per intervenire in questa conferenza &#8211; conclude il consigliere -, ma invitiamo il presidente della provincia a farsi carico, interloquendo con i suoi colleghi presidenti, di modificare il parametro di riferimento affinch\u00e9 questo non penalizzi nuovamente Belluno nei futuri riparti&#8221;.<\/p>\n<p><strong>CRITERI DI RIPARTO EX ART. l, COMMA 889, LEGGE 145\/2018<\/strong><br \/>\nNella seduta del 24 gennaio 2019, in Conferenza Stato Citt\u00e0 Autonomie locali \u00e8 stata data l\u2019intesa al<br \/>\ndecreto del Ministero dell\u2019Interno, che ripartisce il contributo complessivo di 250 milioni di euro,<br \/>\nper gli anni dal 2019 al 2033, secondo i criteri previsti dalla legge di bilancio 2019, per il<br \/>\nfinanziamento di piani di sicurezza a valenza pluriennale per la manutenzione di strade e scuole.<br \/>\nSecondo quanto previsto dalla norma, il contributo \u00e8 ripartito secondo i seguenti criteri:<br \/>\n&#8211; per il 50 per cento, da ripartire tra le Province che presentano una diminuzione della spesa<br \/>\nper la manutenzione di strade e scuole nell\u2019anno 2017, rispetto alla spesa media riferita al<br \/>\ntriennio 2010-2012, da assegnare in proporzione alla suddetta diminuzione;<br \/>\n&#8211; per il 50 per cento, da ripartire tra le Province in proporzione all\u2019incidenza determinata, al<br \/>\n31 dicembre 2018, dalla manovra di finanza pubblica rispetto al gettito 2017 dell\u2019imposta Rc<br \/>\nauto, dell\u2019imposta provinciale di trascrizione, nonch\u00e9 del fondo sperimentale di riequilibrio.<\/p>\n<p><strong>In applicazione della norma \u00e8 stato approvato il seguente metodo:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Criterio 1<\/strong>: in proporzione alla riduzione della spesa per la manutenzione di strade e scuole fatta<br \/>\nregistrare nel 2017 rispetto alla media 2010-2012. Sono stati utilizzati seguenti dati: spesa corrente<br \/>\ncome da certificato conto consuntivo 2010\/2012 (acquisto di beni, prestazioni di servizi,<br \/>\ntrasferimenti, personale per la funzione viabilit\u00e0 e le funzioni istruzione istituti di istruzione<br \/>\nsecondaria e istituti gestiti direttamente dalla provincia), spesa corrente come da rendiconto<br \/>\narmonizzato 2017 (acquisto di beni e prestazioni di servizi, trasferimenti, redditi da lavoro<br \/>\ndipendente, per viabilit\u00e0 e infrastrutture stradali, istruzione tecnica superiore e altri istituti non<br \/>\nuniversitari).<\/p>\n<p><strong>Criterio 2<\/strong>: in proporzione all&#8217;incidenza (al 31.12.2018) dei tagli previsti dal D. L. 66\/14 e<br \/>\ndall&#8217;articolo 1, comma 418, legge n. 190\/14, tenuto conto delle riduzioni consentite ai sensi<br \/>\ndell&#8217;articolo 1, commi 838 e 839, della legge n. 205\/2017, sulle entrate proprie quali Rcauto e Ipt &#8211;<br \/>\ngettito 2017 \u2013 e fondo sperimentale netto al 2018\u201d.<br \/>\nLe quote maggiori sono state assegnate a quelle Province che hanno dovuto maggiormente ridurre<br \/>\nle spese per strade e scuole per effetto dei tagli alle risorse finanziarie<\/p>\n<p>Sulla base di tali criteri alle Province del Veneto sono stati attribuiti 23.115.193,97 Euro annui, cos\u00ec<br \/>\nripartiti:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2019\/01\/26\/criteri-di-riparto-belluno-penalizzata-anziche-ridurre-la-spesa-sulla-manutenzione-strade-lha-finanziata-con-i-fondi-del-demanio-idrico-gidoni-il-presidente-della-provincia-chieda-la-modifica\/criteri-di-riparto-regione-veneto\/\" rel=\"attachment wp-att-101483\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-101483\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/criteri-di-riparto-regione-veneto.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"175\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;In questi anni i soldi della Regione hanno salvato la provincia di Belluno dal default, differentemente da altre realt\u00e0 come la provincia piemontese del Verbano Cusio Ossola attualmente in estrema difficolt\u00e0 per non aver potuto beneficiare degli stessi aiuti. 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