{"id":101394,"date":"2019-01-22T22:16:58","date_gmt":"2019-01-22T21:16:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=101394"},"modified":"2019-01-22T22:18:52","modified_gmt":"2019-01-22T21:18:52","slug":"autovelox-nuovo-stop-della-cassazione-lapparecchiatura-devessere-segnalato-con-adeguato-anticipo-e-va-provata-anche-la-taratura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2019\/01\/22\/autovelox-nuovo-stop-della-cassazione-lapparecchiatura-devessere-segnalato-con-adeguato-anticipo-e-va-provata-anche-la-taratura\/","title":{"rendered":"Autovelox, nuovo stop della Cassazione: l&#8217;apparecchiatura dev&#8217;essere segnalata con adeguato anticipo e va provata anche la taratura"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2016\/08\/11\/bollo-auto-ultraventennali-la-corte-costituzionale-bacchetta-le-regioni-la-tassa-va-pagata\/sentenza-giustizia\/\" rel=\"attachment wp-att-79908\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-79908\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/sentenza-giustizia.jpg\" alt=\"\" width=\"190\" height=\"167\" \/><\/a>La Seconda sezione civile Cassazione con l\u2019ordinanza 1661\/19, pubblicata oggi, 22 gennaio 2019, ha riaffermato compiutamente alcuni principi che vedono contrapposti automobilisti e enti. Ma anche, da una parte la certezza del diritto e dall\u2019altra l\u2019esigenza di \u201cfar cassa\u201d con la scusa della regolamentazione del traffico veicolare e della sicurezza. Nella fattispecie, in particolare, si \u00e8 ribadito il concetto secondo cui, se \u00e8 vero che il verbale che contesta l\u2019eccesso di velocit\u00e0 non debba indicare la presenza del segnale che preavvisa il conducente del rilevamento elettronico, tuttavia, in caso di contestazione circa la sua esistenza tocca comunque all\u2019ente accertatore dimostrare la presenza del cartello, che costituisce una condizione di legittimit\u00e0 della pretesa sanzionatoria.<\/p>\n<p>Nel caso approdato innanzi alla Suprema Corte, il cittadino aveva proposto ricorso dopo aver perso sia innanzi al Giudice di Pace di Parma che in appello davanti al Tribunale dello stesso comune emiliano. In primo luogo, nell\u2019accogliere il ricorso, i giudici di legittimit\u00e0 ricordano che se il trasgressore contesta l\u2019affidabilit\u00e0 dell\u2019apparecchio, il giudice \u00e8 tenuto ad accertare se lo strumento che misura la velocit\u00e0 dei veicoli \u00e8 stato sottoposto alle verifiche di funzionalit\u00e0 e taratura cos\u00ec come affermato dalla nota sentenza della Corte Costituzionale n. 113 del 2015. Altro punto a favore dell\u2019automobilista riguarda la contestazione dell\u2019assenza dell\u2019apposita segnaletica che preannuncia la presenza dell\u2019autovelox. In tal senso, sottolinea la Suprema Corte, che sia l\u2019articolo 142 Cds, al comma 6 bis introdotto dal decreto legge 117\/07, sia il decreto ministeriale attuativo 15 agosto 2007 prevedono che i segnali devono essere installati con adeguato anticipo rispetto agli autovelox e l\u2019amministrazione non ha alcuna discrezionalit\u00e0 nell\u2019adempiere all\u2019obbligo ricorrendo a sistemi informativi alternativi, mentre \u00e8 lo stesso Codice della Strada a imporre di utilizzare le segnalazioni luminose, se necessario.<\/p>\n<p>Evidenziano gli ermellini che se la decisione impugnata \u00e8 corretta nella parte in cui dichiara che non \u00e8 previsto da alcuna norma primaria o secondaria che il verbale di contestazione debba fornire indicazioni circa la presenza del cartello di preavviso del dispositivo elettronico, non \u00e8 tale anche nella parte in cui, invece, ha sia pur implicitamente affermato, che \u00e8 onere dell&#8217;opponente la prova della violazione da parte dell&#8217;amministrazione delle procedure di accertamento quanto alla presenza del cartello di preavviso del dispositivo elettronico: il relativo onere probatorio, infatti, in mancanza di un\u2019attestazione fidefaciente al riguardo contenuta nel verbale va dunque a carico dell&#8217;amministrazione. Va poi rigettato l\u2019assunto secondo cui l\u2019eventuale inadempienza dell\u2019ente possa rimanere limitata nell\u2019ambito dei rapporti organizzativi interni alla pubblica amministrazione: \u00e8 tutt\u2019altro che priva di precettivit\u00e0 la norma ex articolo 4 della legge 168\/02. La segnalazione preventiva degli apparecchi \u00e8 un obbligo specifico posto a carico della polizia stradale per tutelare la sicurezza dei conducenti. Morale della favola: l\u2019inadempienza dell\u2019amministrazione non pu\u00f2 non riflettersi sulla legittimit\u00e0 degli accertamenti.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Seconda sezione civile Cassazione con l\u2019ordinanza 1661\/19, pubblicata oggi, 22 gennaio 2019, ha riaffermato compiutamente alcuni principi che vedono contrapposti automobilisti e enti. 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