Assessore Gamba: “L’attuale configurazione è provvisoria, il progetto è stato studiato per rendere la circolazione più ordinata e sicura”
Belluno, 28/10/2026 – Proseguono i lavori di riorganizzazione dell’incrocio tra viale Europa e via San Gervasio, uno dei punti più trafficati della viabilità cittadina. L’intervento, finanziato attraverso i fondi FOSMIT, prevede una nuova organizzazione delle corsie, la realizzazione di isole spartitraffico e l’installazione di un semaforo intelligente per regolare i flussi e dare priorità alle corriere degli studenti. L’attuale configurazione dell’incrocio è ancora provvisoria, i disagi di questi giorni sono pertanto legati alla presenza del cantiere e al fatto che il nuovo sistema semaforico non è ancora in funzione.
“Siamo consapevoli delle difficoltà che i lavori possono comportare su una strada così trafficata – sottolinea il vicesindaco e assessore ai Lavori pubblici Paolo Gamba –. È importante però chiarire che l’opera non è ancora conclusa e che l’assetto attuale non corrisponde a quello definitivo. Le modifiche sono state studiate proprio per superare criticità che da anni interessano questo incrocio, rendere la circolazione più ordinata e scorrevole e migliorare la sicurezza di automobilisti e pedoni”.
Il progetto nasce da una precisa esigenza segnalata da Dolomitibus e dalla Polizia Locale: risolvere le difficoltà di circolazione negli orari di ingresso e uscita degli studenti dalle scuole della zona. Gli autobus che collegano gli istituti di via Concetto Marchesi con il piazzale della stazione, infatti, rimangono spesso bloccati nell’immissione su viale Europa, con conseguenti ritardi che rischiano di far perdere agli studenti le coincidenze con le linee dirette verso i diversi comuni della provincia. Il nuovo semaforo sarà dotato di sensori capaci di rilevare l’arrivo delle corriere e assegnare loro la priorità, mentre i cicli semaforici saranno programmati per gestire il traffico durante l’intera giornata.
La nuova organizzazione della viabilità prevede inoltre percorsi differenziati per auto e autobus. In particolare, da via San Gervasio nord, provenendo dagli istituti scolastici, le auto potranno soltanto svoltare a destra, mentre agli autobus sarà consentita la svolta preferenziale a sinistra verso la stazione. Da via Feltre sarà invece possibile immettersi su viale Europa esclusivamente svoltando a destra. La nuova configurazione non consentirà più agli autobus provenienti dagli istituti scolastici di svoltare a destra verso Marisiga. Si tratta di una modifica prevista dal progetto, già comunicata a Dolomitibus, che comporterà l’adeguamento dei percorsi attraverso l’utilizzo delle rotatorie esistenti.
L’intervento è stato elaborato tenendo conto degli strumenti di pianificazione della mobilità cittadina. Sia il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) sia il Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU) riconoscono infatti la necessità di riqualificare l’intersezione tra via San Gervasio e la Statale 50, individuata tra i punti critici della viabilità.
Per quanto riguarda le difficoltà di circolazione che si stanno verificando in questi giorni, l’Amministrazione ricorda che l’area è ancora interessata dai lavori e che la configurazione delle corsie è in fase di completamento. Anche le difficoltà di percorrenza in prossimità delle nuove isole spartitraffico vanno quindi considerate nell’attuale contesto di cantiere, con una viabilità ancora provvisoria. Soltanto una volta completata la segnaletica orizzontale e verticale e attivato il nuovo impianto semaforico, le corsie e gli spartitraffico potranno svolgere pienamente la funzione prevista dal progetto, contribuendo a rendere la circolazione più ordinata e sicura.
“Il nostro obiettivo è risolvere un problema concreto, che riguarda ogni giorno centinaia di studenti e le loro famiglie – conclude Gamba –. Il semaforo intelligente permetterà di agevolare il passaggio delle corriere e di gestire in maniera più efficace tutti i flussi di traffico. In questa fase le corsie e la circolazione vengono progressivamente adeguate all’avanzamento del cantiere. Una volta completata la segnaletica orizzontale e verticale e attivato l’impianto semaforico, l’incrocio potrà funzionare secondo la configurazione definitiva prevista dal progetto. Chiediamo quindi agli automobilisti prudenza durante i lavori, di portare un po’ di pazienza in questo periodo di cantiere e di prestare grande attenzione alla segnaletica”.
