Prima di tutto è necessario chiarire che a pagare per negligenze ed incompetenze sono i lavoratori e le aziende che stanno conducendo i lavori e i cittadini utenti della viabilità bellunese.
Lo scarica barile è evidente prima fra Veneto strade che usa uno strumento come il blocco del cantiere per forzare la regione.
Come mai il consigliere di amministrazione di Veneto strade Quinto Piol che dovrebbe seguire direttamente l’andamento dell’unico importante lavoro che c’è in provincia si è accorto dopo 9 anni che la regione non aveva provveduto a fare il mutuo ?
La regione Veneto è sicuramente inadempiente nel non aver provveduto ad accendere il mutuo relativo al finanziamento e negligente in quanto non ha adoperato il suo peso politico nei confronti dei vari governi Monti – Letta e Renzi. I governi passati ed attuale dimostrano come sempre di avere grande capacità a sbandierare finanziamenti che rimangono sulla carta o chissà dove nel frattempo sono andati a finire quei soldi (50 milioni).
Il risultato è sotto gli occhi di tutti: consiglieri di amministrazioni bellunesi in Veneto strade, consiglieri regionali bellunesi in regione, parlamentari bellunesi a Roma. Lavori bloccati operai in cassa integrazione e disagi per i cittadini bellunesi e non a cui quell’opera servirebbe e per la quale hanno pagato!
Veneto strade spa è società partecipata il cui capitale è al 30 per cento della regione al 50 delle 7 provincie e 20 suddiviso fra le quattro società autostradali pertanto il balletto di responsabilità appare risibile, in quanto equamente diviso tra amministratori locali e della periferia, del centro destra e centro sinistra.
Certo, un piccolo appunto finale: se qualcuno nell’orgia di “marchette” che è stata l’approvazione dell’ultimo bilancio regionale qualcuno si fosse accorto di questo buchetto, oggi i lavoratori e i cittadini non si troverebbero in questa situazione.
Comitato bellunese L’Altro Veneto. Ora possiamo
