Belluno, 2 agosto 2025 – Un altro bimotore turboelica ha sorvolato Belluno, questa volta da Sud a Nord, nel pomeriggio di oggi intorno alle ore 15:50 Era decollato dall’aeroporto di Dubrovnik-Čilipi (Ragusa vecchia – Croazia) ed è atterrato all’aeroporto di Stoccarda, capitale del Land del Baden-Württemberg, situato nel sud-ovest della Germania.
Si tratta di un Beechcraft UC-12W Huron, un velivolo convertito ad usi militari utilizzato dalle United States Armed Forces, basato sui modelli Beechcraft Super King Air e Beechcraft 1900 sviluppati dall’azienda aeronautica statunitense Beechcraft. Le varianti C-12 in dotazione a United States Air Force, United States Army, United States Navy e United States Marine Corps, sono utilizzate in diversi ruoli, incluso supporto alle ambasciate, missioni di evacuazione medica e trasporto tattico leggero di merci e personale militare. Alcuni esemplari sono stati opportunamente modificati con sistemi di sorveglianza per sostenere varie missioni tra le quali quelle previste nei programmi Cefly Lancer, Guardrail e Project Liberty.
Il Beechcraft UC-12W Huron è una versione militare del popolare aereo civile Beechcraft King Air 350, utilizzato principalmente dalla Marina e dal Corpo dei Marine degli Stati Uniti per il trasporto leggero di passeggeri e merci. È un velivolo bimotore a turboelica, apprezzato per la sua affidabilità e versatilità.
La sua funzione primaria è il trasporto di personale e merci ad alta priorità, voli di corriere, evacuazioni mediche e missioni di soccorso umanitario. Viene anche utilizzato per l’addestramento dei piloti.
Si tratta di un aereo monoplano ad ala bassa con configurazione a “T-tail” (impennaggio a T) e due motori turboelica. La cabina può essere facilmente configurata per ospitare passeggeri, merci o entrambi.
E’ equipaggiato con due motori turboelica Pratt & Whitney PT6A-60A. E può trasportare fino a 13 passeggeri o circa 2.268 kg (5.000 libbre) di carico. Ha una velocità massima di circa 535 km/h (333 mph) e un’autonomia di circa 3.338 km (2.075 miglia). Il suo “servizio di soffitto” (massima altitudine operativa) è di circa 10.700 metri (35.000 piedi).
Va detto quindi che il Beechcraft UC-12W Huron è un aereo militare e non è utilizzato per voli commerciali di linea. Dovrebbe quindi trattarsi di un volo militare o governativo o di trasporto di personale militare, VIP, o merci speciali per ragioni legate alle forze armate o a missioni diplomatiche/umanitarie.
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