Il 27 dicembre scorso, all’interno della Legge di Stabilità 2022-2024, la Regione Lombardia ha inserito un provvedimento che indica ACI Storico come certificatore di storicità dei veicoli con età compresa tra i 20 e i 29 anni appartenenti alla Lista di Salvaguardia. Grazie a questo provvedimento i proprietari dei veicoli saranno esentati dal pagamento del bollo.
ACI Storico sta predisponendo una procedura semplificata (prossimamente online sul sito) e dal costo estremamente contenuto che permetterà ai soci di effettuare la richiesta di iscrizione dei loro veicoli compresi nella Lista di Salvaguardia al Registro di ACI Storico, la verifica della rispondenza dei veicoli all’ottenimento del beneficio fiscale, e la conseguente richiesta di esenzione dal pagamento della tassa da inviare alla sede territoriale competente.
Analoga possibilità sarà prevista nel 2022 anche per la regione Valle d’Aosta e per la Provincia Autonoma di Trento. Per Valle d’Aosta e Provincia di Trento l’esenzione dal pagamento del bollo sarà pari al 50% dell’importo previsto.
Queste iniziative costituiscono un importante riconoscimento del concetto di Lista di Salvaguardia, cui ACI Storico, assieme a FCA Heritage, al Registro Italiano Alfa Romeo, all’Associazione Amatori Veicoli Storici e alla rivista Ruoteclassiche, sta lavorando da tempo. Nella Lista di Salvaguardia 20-29 anni sono inserite tutte le automobili di particolare pregio storico, sportivo, stilistico, tecnico e con caratteristiche di innovazione, a prescindere dal loro valore economico attuale. A questi elementi di distinzione la Lista di Salvaguardia aggiunge un ulteriore criterio fondamentale: il numero degli esemplari sopravvissuti rispetto ai volumi di produzione.
La selezione delle auto ultraventennali è doverosa e necessaria, perché in Italia circolano 7,5 milioni di vetture che hanno più di vent’anni, con una tendenza a crescere ulteriormente nei prossimi anni a causa della progressiva obsolescenza del parco circolante nazionale: occorre quindi distinguere i veicoli di reale interesse storico da quelli semplicemente vecchi (che comunque diventano storici al compimento del 30° anno d’età, come da Direttiva Europa e da regolamenti FIVA). La Lista di Salvaguardia suggerisce criteri oggettivi e razionali per identificare le auto che sono sicuramente da salvare.
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