E’ stato approvato questo pomeriggio l’emendamento presentato da Sergio Reolon, consigliere regionale Pd, per il miglioramento del trasporto ferroviario in provincia di Belluno.
Dopo la votazione positiva, il consiglio regionale autorizza una unica gara d’appalto per l’affidamento dei servizi ferroviari sulle linee Calalzo-Venezia e Calalzo-Padova, che preveda quattro corse giornaliere dirette su entrambi i percorsi e anche un servizio di trasporto pubblico su gomma.
L’anno scorso lo stesso emendamento era andato a pari, ed era stato quindi respinto. Nella seduta di oggi, martedì 31 marzo, invece, è stato approvato, nonostante la posizione contraria dell’assessore Donazzan.
«Le condizioni del trasporto ferroviario sono pessime in tutta la Regione, ma a Belluno abbiamo da tempo oltrepassato la soglia della dignità – afferma Reolon – . L’idea della Giunta di fare la gara d’appalto in un lotto unico per tutto il Veneto avrebbe significato escludere in partenza la possibilità che altri gestori intervenissero: di fatto, lasciando a Trenitalia mano libera nella continuazione di quello che sta avvenendo ora. La gara destinata al solo lotto bellunese, invece, introduce elementi di concorrenza e apre le porte anche ad altri soggetti, più interessati a migliorare il servizio di trasporto ferroviario nella nostra provincia».
«Questa decisione può segnare una svolta nel futuro della ferrovia bellunese, anche a partire dal trasporto integrato gomma-rotaia: un tema che i comitati degli utenti pongono da tempo, chiedendo di essere ascoltati. Sono davvero soddisfatto per questo risultato – conclude Sergio Reolon – , anche per il fatto che alcuni voti sono arrivati anche dalla maggioranza: i colleghi Bond e Toscani hanno votato a favore, nonostante la contrarietà della loro Giunta. L’approvazione di questo emendamento può segnare un cambio di passo importante: cambiare la storia della ferrovia bellunese è fondamentale per la nostra terra».
