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Dal 2 al 15 giugno ritorna la campagna “Vacanze Sicure” della Polizia Stradale in collaborazione con Assogomma e Federpneus, per il controllo dei pneumatici

polizia-stradale-leggeraFrutto della collaborazione, che ormai si può definire storica, tra il Ministero dell’Interno, il Servizio Polizia Stradale e le Associazioni dei Produttori e dei Rivenditori di pneumatici, la campagna di sicurezza stradale  “Vacanze Sicureinteresserà le provincie di Bolzano, Trento e Belluno dal 2 al 15 giugno 2014.

Nell’ambito delle attività di controllo, che si svilupperanno sulle principali arterie di comunicazione extraurbane ed autostradali, verranno controllati principalmente lo stato di usura dei pneumatici, la rispondenza alle caratteristiche riportate sulla carta di circolazione del veicolo e l’omologazione delle gomme.

La consapevolezza che il pneumatico, essendo l’unico punto di contatto tra un veicolo e il suolo, è un elemento determinante per la circolazione in sicurezza sulle nostre strade e autostrade, è la base dell’iniziativa di sensibilizzazione agli automobilisti “Vacanze sicure”.

Come avvenuto nelle precedenti occasioni, l’analisi dei controlli è stata affidata al modello studiato appositamente dal Politecnico di Torino, Dipartimento di Meccanica, che valida i risultati del grande lavoro sul territorio svolto dagli agenti della Polstrada. I dati rilevati e analizzati in collaborazione con il Politecnico di Torino, saranno fondamentali per ricavare utili raccomandazioni in vista degli esodi estivi e sarà un’importante occasione per verificare come è cambiato nel corso del tempo l’approccio degli automobilisti nei confronti delle “scarpe” della propria auto.

Propedeutico ai controlli, si è  tenuto in questi giorni presso il Compartimento Polizia Stradale per il Trentino Alto Adige e Belluno un corso tecnico monografico di approfondimento sui pneumatici, organizzato da Assogomma, a cui hanno partecipato 25 agenti della Polizia stradale.

Le tematiche trattate sono state varie e quelle che suscitano particolare interesse sono le marcature riportate sul fianco dei pneumatici: in special modo quelle riferite all’omologazione e ai pneumatici  invernali, senza dimenticare le ultime novità in materia di circolari esplicative.

Da oltre 10 anni i controlli della Polizia Stradale su scala nazionale evidenziano che nel nostro Paese sono oltre  il 10% le auto che circolano con  pneumatici fuori legge perché lisci, danneggiati visibilmente, non conformi alla carta di circolazione, non omologati, ecc.

Con un parco auto sempre più vecchio, oltre il 40% ha più di 10 anni, la manutenzione dell’auto assume un ruolo fondamentale per la sicurezza stradale. Dal 2003 ad oggi sono stati effettuati dalla Polizia Stradale ben oltre 100.000  controlli specifici sui pneumatici ed i risultati hanno evidenziato non conformità di diversa natura complessivamente superiori al 15%, se si aggiungono alle non conformità specifiche attinenti ai pneumatici anche quella  della mancanza della revisione del veicolo: un fenomeno purtroppo diffuso omogeneamente su tutto il territorio nazionale.

E’ proprio grazie alla preziosa attività sul campo degli agenti che spesso sono emersi fenomeni preoccupanti come le quantità di pneumatici lisci e addirittura non controllati da un’Autorità competente preposta, cioè non omologati.

Utile rammentare che a partire dal 16 maggio e sino al 14 ottobre, non è più consentita la circolazione con pneumatici M+S con  codici di velocità inferiori a quelli riportati in carta di circolazione. E’ un’infrazione importante che configura gli estremi di alterazione delle caratteristiche costruttive del veicolo costituendo innanzitutto un potenziale  problema di sicurezza stradale oltre che ragione di sanzioni pecuniarie significative (da € 419 a € 1.682), unitamente al  ritiro della carta di circolazione e l’invio in revisione del veicolo.

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