Benelli TnT R160, la naked italiana tre cilindri in vetrina alla Tecnosport di Belluno

E’ derivata dalla versione da competizione che corre nel campionato italiano Roadster, riservato alle naked. Si chiama R160 ed è la TnT più cattiva della Benelli, l’ultima arrivata alla Tecnosport di Belluno, in via Vittorio Veneto, 258. La naked tre cilindri di Pesaro dal motore superquadro (alesaggio 88 mm e corsa di 62), supera di poco i 1.130 cc di cilindrata con rapporto di compressione di 12,5:1, ed eroga 157,8 Cv (116 Kw) di potenza massima a 10200 giri/min, con 120 Nm (12,2 kgm) di coppia a 8400 giri.
Possiede il fashion made in Italy. Ed è dotata di un cospicuo corredo di raffinatezze: impianto frenante con due dischi anteriori di 320 mm di diametro con profilo wave (a margherita) e pinze Brembo, sinonimo di efficacia assoluta, azionate da una pompa radiale anch’essa Brembo. Il disco posteriore è di 240 mm di diametro, sempre con profilo wave, con pinza a doppio pistoncino.  La forcella è della Marzocchi a steli rovesciati di 50 mm di diametro, regolabile in tutte le funzioni, elastiche e idrauliche; con monoammortizzatore posteriore ZF Sachs. I cerchi in lega di alluminio a cinque razze ospitano all’avantreno un pneumatico 120/70, e al retrotreno il 190/50 oppure il 180/55 o 200/50.
La R160 è commercializzata in due colorazioni: bianca con telaio rosso, elegante e allo stesso tempo estremamente racing. Oppure rossa con telaio grigio titanio opaco, per chi non accetta compromessi.